Përmbajtje:
Video: Ku ndodhet guarnicioni i kolektorit të marrjes së poshtme?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:32
Kjo e veçantë copë litari shkon në mes të kokës së cilindrit dhe konsum i shumëfishtë për të siguruar një vulë atje. Siç mund ta dini, konsum i shumëfishtë është përgjegjës për dërgimin e përzierjes së ajrit dhe karburantit në cilindra.
Në përputhje me rrethanat, cilat janë simptomat e një copëzimi të keq të shumëfishtë të marrjes?
Simptomat e guarnicioneve të këqija ose të dështuara të marrjes
- Motori ndizet keq dhe zvogëlohet fuqia, përshpejtimi dhe ekonomia e karburantit. Një nga simptomat më të zakonshme të një problemi me guarnicionet e shumëfishta të marrjes janë çështjet e performancës së motorit.
- Rrjedhja e ftohësit. Një simptomë tjetër e një copë litari të shumëfishtë të marrjes është rrjedhja e ftohësit.
- Mbinxehja e motorit.
Për më tepër, a mund të vozisni me një copë litari të shumëfishtë të marrjes së keqe? Nuk është ide e mirë që ngas makina juaj nëse ka një shumëfish i marrjes së keqe , për këto arsye: Nëse ju po humbni ftohësin, makinën tuaj mund mbinxehen. Nëse makina juaj ngec ose nuk funksionon siç duhet, ti mundesh futeni në një aksident. Një i mitur konsum i shumëfishtë problem mund kthehet në një major një , nëse ju neglizhoni atë.
Gjithashtu u pyet, sa kushton për të zëvendësuar një kolektor të marrjes?
Ne do të shikojmë se çfarë mund të prisni kur shumëfishtë fillon të dështojë. Ju mund të paguani midis $ 400 dhe $ 600 për konsum i shumëfishtë riparime. Puna eshte shpenzime të mëdha këtu, duke filluar nga $ 340 në 420. Pjesët, nga ana tjetër, vetëm kosto rreth 80-165 dollarë.
Ku ndodhet kolektori i marrjes?
Një konsum i shumëfishtë është një seri tubash që ulen në majë të motorit. Ndërsa ajri hyn në makinë, ai kalon përmes trupit të mbytjes, pastaj në konsum i shumëfishtë dhe më në fund në vetë motorin. Në thelb, konsum i shumëfishtë është ndalesa e fundit në udhëtimin e ajrit para se të arrijë në kokat e cilindrave.
Recommended:
A duhet të përdor izolues guarnicioni?
Një rregull i përgjithshëm, nëse përdorni izolues guarnicioni, nuk keni nevojë për shumë! Një sasi e vogël e skremuar mbi një sipërfaqe për të mbushur ndonjë vrimë të vogël është gjithçka që kërkohet për shumicën e aplikimeve. Aplikacionet e automobilave zakonisht përdorin izoluesin e guarnicioneve së bashku me guarnicionet e ngurta, pasi ato po riparojnë pjesët e vjetra
Kur duhet të zëvendësohet copë litari i kolektorit të shkarkimit?
Cilat simptoma të zakonshme tregojnë se mund t'ju duhet të zëvendësoni copëzën e shumëfishtë të shkarkimit? Zhurmë e madhe nga motori. Mungesa e performancës së motorit. Kontrolloni se drita e motorit është ndezur. Erë nga ndarja e motorit (p.sh. përbërësit plastikë pranë shkrirjes së shumëfishtë të shkarkimit nga nxehtësia e shpëtuar)
Ku ndodhet guarnicioni i shkarkimit?
Rondela e shumëfishtë e shkarkimit ndodhet midis kokës së motorit dhe kolektorit të shkarkimit. Kjo copë litari është projektuar për të përballuar presionet ekstreme nga cilindrat dhe temperaturat e larta nga gazrat që kalojnë nëpër të
Ku ndodhet një kolektor i marrjes?
Një kolektor i marrjes është një seri tubash që ulen në majë të motorit. Ndërsa ajri hyn në makinë, ai udhëton përmes trupit të mbytjes, më pas në kolektorin e marrjes dhe më në fund në vetë motorin. Në thelb, kolektori i marrjes është ndalesa e fundit në udhëtimin e ajrit përpara se të arrijë në kokat e cilindrit
Si të diagnostikoni një rrjedhje të kolektorit të marrjes?
Si të zbuloni rrjedhjet në kolektorin e marrjes Inspektoni kolektorin e marrjes ku lidhësit ose tubat ngjiten me motorin. Duke përdorur elektrik dore, kërkoni shenja të rrjedhjeve të ftohësit. Shtoni bojën e testimit të rrjedhjes së ftohësit në kapakun e mbushjes së radiatorit. Vendoseni tubin e spërkatës në hundën e kutisë së pastruesit të karburatorit