Video: Si i vendosni matësit e oksigjenit dhe acetilenit?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:32
Mbylle të dyja pishtari valvulave.
Per oksigjen , kthejeni vidën e rregullimit të presionit në rregullator deri në matës lexon rreth 25 psi. Per acetilen , rrotulloni vidën e rregullimit të presionit në rregullator deri në matës lexon rreth 10 psi.
Më pas, dikush mund të pyesë gjithashtu, çfarë presioni duhet të ketë oksigjeni dhe acetilen tim?
RREGULLI I GJITHSISIPS (KIPSSHILLA PUTR PR QLLIM T VOLEVE, OXY / ACETILIN ) Oxy rekomanduar/ acetilen maja e prerjes presionet ndryshojnë sipas madhësisë. Nëse nuk keni informacion për cilësimet e prodhuesit dhe jeni duke prerë çelikun me trashësi më të vogël se 1 ½ inç, vendoseni acetileni rregullator për 10 psig, dhe oksigjenin rregullator për 40 psig.
Dikush mund të pyesë gjithashtu, si mund ta di nëse rezervuari im i acetilenit është bosh? Ti mund te shohesh nëse një cilindër është bosh duke kontrolluar presionin e cilindrit të regjistruar në matës* në rregullatorin primar. koduar me ngjyra), cilindri është bosh • ndërrojeni për një cilindër të plotë të të njëjtit lloj.
Gjithashtu, cili është presioni normal i punës për acetilenin?
E presioni i punës e acetilen pajisjet janë kritike: Presioni i acetilenit nuk duhet të kalojë 0.62 bar (9psi) përveç nëse pajisjet janë krijuar posaçërisht për të.
Çfarë fikni oksigjenin e parë ose acetilenin?
Zakonisht rekomandohet që kur të përfundoni me përdorimin e një pishtari O/A, ti mbylle the së pari acetileni , pastaj sut fikur the oksigjen Me E kuptoj që kjo e shuan flakën menjëherë, sepse gazi i karburantit është zhdukur.
Recommended:
Si e testoni një njësi dërguese të matësit të karburantit të varkës?
Testimi i njësisë matëse të karburantit anije dhe njësisë dërguese të karburantit të anijes Gjeni njësinë e dërgimit të karburantit të anijes. Identifikoni përcjellësin e dërguesit. Identifikoni përcjellësin tokësor. Aktivizoni çelësin e ndezjes ose aktivizoni panelin tuaj të matësit në mënyrë që matësi i karburantit të funksionojë. Duke përdorur fuçinë e një kaçavidë ose një teli kërcyesi, lidhni ('hidheni') lidhjen e dërguesit me lidhjen tokësore
Cili është ndryshimi midis cilindrave të oksigjenit dhe acetilenit?
Acetileni është një gaz i ndezshëm i klasës 2.1, mund të reagojë në mënyrë të rrezikshme me agjentë oksidues dhe mund të shpërthejë nëse nxehet. Gazi i pastër i oksigjenit zakonisht furnizohet në cilindra të zinj dhe vjen në një gamë pastërtie: shkallë industriale, kategori ushqimore, pastërti ultra e lartë, frymëmarrje e thatë me presion ekstra të lartë etj
Sa shpesh duhet të testohen rezervuarët e acetilenit?
Afati i parë i aplikimit zbatohet për cilindrat e prodhuar para 1 janarit 1991. Predha e cilindrave të acetilenit të prodhuar para 1 janarit 1991, duhet të rikualifikohet me inspektim vizual PARA 1 janar 2001 dhe çdo dhjetë vjet më pas
Sa janë rezervuarët e oksigjenit dhe acetilenit?
Cilindër acetilen MC çeliku 10 kub. ft. 'Certifikimi DOT për SHBA-PO.' - nga Jim C. Ky rezervuar dukej mirë, për keq unë duhej ta ndërroja me një rezervuar të vjetër për të marrë një rezervuar të mbushur. Produktet dhe komentet kryesore të përzgjedhura. Çmimi i listës: 107,96 $ Ju kurseni: 16,44 $ (15%)
Cili është ndryshimi midis sensorit të oksigjenit dhe sensorit të raportit të karburantit të ajrit?
Një sensor ajri/karburanti mund të lexojë një gamë shumë më të gjerë dhe më të hollë të përzierjeve të karburantit sesa një sensor O2 konvencional. Një tjetër ndryshim është se sensorët A/F nuk prodhojnë një sinjal tensioni që ndryshon papritmas në të dyja anët e Lambda kur ajri/karburanti bëhet i pasur ose i dobët