Video: Sa kushton cilindri i frenave të pasmë?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:32
Një rrotë fabrike kostot e cilindrit mesatarisht rreth 80 dollarë (ka katër të ndryshme frenim opsionet për këtë automjet) dhe një pjesë zëvendësuese Raybestos shpenzimet rreth 8 dollarë. Kostoja totale e punës do të ishte rreth 220 dollarë duke përdorur pjesë OE dhe rreth 148 dollarë duke përdorur pjesë pas tregut.
Po kështu, sa kushton zëvendësimi i një cilindri të frenave të pasme?
Di çfarë çmimi ju duhet të paguani për të rregulluar automjetin tuaj. Mesatar kosto per nje frenim timon cilindër zëvendësimi është midis 247 dhe 358 dollarë. Kostot e punës vlerësohen midis $ 161 dhe $ 205 ndërsa pjesët çmohen midis $ 86 dhe $ 153. Vlerësimi nuk përfshin taksat dhe tarifat.
Dikush mund të pyesë gjithashtu, cilat janë shenjat e një cilindri të keq të rrotave? Një nga të parat dhe më të dalluarit simptomat e një cilindri të keq të rrotave është një "i turbullt" frenim pedale. Nëse cilindrat e rrotave po rrjedhin, aftësia e tyre për të bërë presion dhe zgjatur pistonin mund të komprometohet. Kjo e bën frenim ndiheni çuditërisht të butë ose të butë sikur të frenim zhytet ngadalë në tokë kur është në depresion.
Gjithashtu e dini, sa kushton një cilindër frenash?
Nëse keni një cilindri kryesor i frenave kjo shkon keq, mesatarja kosto për të zëvendësuar cilindër do të jetë midis $ 320 dhe $ 500. E kosto e pjesës në vetvete do të jetë vetëm rreth 100 deri në 210 dollarë. Por shpenzimi më i madh i punës zëvendësuese do të jetë në punë shpenzimet , të cilat janë rreth 230 deri në 300 dollarë.
Çfarë është cilindri i frenave të pasmë?
Një rrotë cilindër është një përbërës i një hidraulike frena daulle sistem. Ndodhet në secilën rrotë dhe zakonisht pozicionohet në krye të timonit, mbi këpucët. Funksioni i tij është të ushtrojë forcë mbi këpucët në mënyrë që t'i sjellë ato në kontakt me këpucët daulle dhe ndaloni automjetin me fërkim.
Recommended:
Cili është ndryshimi midis një përforcuesi të frenave dhe një cilindri kryesor?
Përforcuesi i frenave u zhvillua për t'u ulur midis cilindrit kryesor dhe pedalit të shoferit, për ta bërë më të lehtë për të që të shtypë pedalin. Ndërsa diametri i cilindrit kryesor është tashmë më i vogël se ai i pistoneve të kaliperit, forca e kërkuar për ta ngjeshur atë është akoma e madhe
Si e nxjerr ajrin nga cilindri kryesor i frenave?
Tradicionalisht për të rrjedhur cilindri kryesor i frenave do të duhej cilindri kryesor i frenave të mbërthehet në një vegël dhe më pas të shtyjë pistonin me një kaçavidë për të bërë që lëngu i frenave të qarkullojë nëpër zorrët dhe të kthehet në rezervuar. Heqja e ajrit nga sistemi
Çfarë është cilindri i rrotave të pasme?
Cilindri i rrotave të pasme është një pjesë shumë e rëndësishme e sistemit të thyerjes së makinës. Ka disa funksione. Një linjë nga cilindri kryesor në cilindrin e pasëm mbart lëngun e prishjes direkt në frenat e pasmë. Llojet e ndryshme të sistemeve të frenimit përdorin madhësi të ndryshme të cilindrave të rrotave të pasme
Si mund ta di nëse cilindri im i frenave të pasmë është i keq?
Kur cilindrat e rrotave të frenave shkojnë keq, ata zakonisht do të prodhojnë disa simptoma që mund të paralajmërojnë shoferin se shërbimi ndoshta kërkohet. Pedali i frenave i butë. Një nga simptomat e para që lidhet shpesh me cilindrat e këqij të rrotave është pedali i frenave i lezetshëm. Përgjigje e dobët e frenave. Rrjedhja e lëngut të frenave
Sa kushton një punë e frenave të daulles së pasme?
Dijeni se çfarë çmimi duhet të paguani për të rregulluar automjetin tuaj. Kostoja mesatare për zëvendësimin e daulles së frenave është midis $ 337 dhe $ 502. Kostot e punës vlerësohen midis $ 176 dhe $ 222 ndërsa pjesët çmohen midis $ 161 dhe $ 280. Vlerësimi nuk përfshin taksat dhe tarifat