Përmbajtje:
Video: Çfarë është cilindri i rrotave të pasme?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:32
A cilindri i rrotave të pasme është një pjesë shumë e rëndësishme e sistemit të thyerjes së makinës. Ka disa funksione. Një rresht nga mjeshtri cilindër te cilindri i pasmë mbart lëngun e thyer direkt në e pasme frenat. Llojet e ndryshme të sistemeve të frenimit përdorin madhësi të ndryshme të cilindrat e rrotave të pasme.
Gjithashtu, sa është cilindri i rrotave të pasme?
Kostoja mesatare për një cilindër i rrotës së frenave zëvendësimi është midis 247 dhe 358 dollarë. Punës shpenzimet vlerësohen midis 161 dhe 205 dollarë, ndërsa pjesët kanë një çmim midis 86 dhe 153 dollarë. Vlerësimi nuk përfshin taksat dhe tarifat.
Përveç sipër, si funksionon një cilindër i frenave të pasme? Kur shtypni butonin frenim pedale, të frenim lëngu shtyhet nëpër linja dhe në timon cilindër Me Lëngu shtyn jashtë në dy kunjat, të cilët shtyjnë jashtë në gjysmën e sipërme të frenim këpucët. Këpucët shtyjnë jashtë në rrotullimin daulle për të ngadalësuar automjetin.
Në këtë drejtim, si mund ta di nëse cilindri i timonit të pasmë është i keq?
Kur cilindrat e rrotave të frenave shkojnë keq, ato zakonisht prodhojnë disa simptoma që mund të paralajmërojnë shoferin se mund të kenë nevojë të zëvendësohen:
- Ndjenja "Mushy" në pedalin e frenave. Një nga simptomat e para dhe më të dallueshme të cilindrit të rrotave të këqija është një pedale frenash "e turbullt".
- Reagimi i vonuar ose i ngadaltë i frenimit.
- Lëngu i frenave që rrjedh.
Çfarë i shkakton cilindrat e rrotave të shkojnë keq?
Disa gjëra munden shkaktoj vulat të rrjedhin. Me cilindrat e rrotave , ajo që është një dështim i zakonshëm është kur këpucët e reja vendosen në të vjetrën cilindrat e rrotave Me Kjo i shtyn kupat përsëri në një zonë që nuk është udhëtuar prej kohësh. Sipërfaqja e përafërt do të grisë vulat.
Recommended:
Sa kohë duhet për të zëvendësuar kushinetën e rrotave të pasme?
Drejtimi i rrotave të pasme, kushineta me rrotullim të ngushtë: rreth 15-45 minuta; vishni doreza ose kaloni 10 minuta të tjera duke larë yndyrën nga duart tuaja. Ngasja e rrotave të përparme me kushinetë të shtypur: 30–120 minuta në varësi të faktit nëse mund të tërhiqet dhe të shtypet me një mjet të specializuar
Sa kushton cilindri i frenave të pasmë?
Një cilindër i rrotave të fabrikës kushton mesatarisht rreth 80 dollarë (ka katër opsione të ndryshme frenimi për këtë automjet) dhe një pjesë zëvendësuese e Raybestos kushton rreth 8 dollarë. Kostoja totale e punës do të ishte rreth 220 dollarë duke përdorur pjesë OE dhe rreth 148 dollarë duke përdorur pjesë pas tregut
Çfarë bën cilindri i rrotave?
Cilindri i rrotave është një komponent i një sistemi hidraulik të frenimit të daulleve. Ndodhet në secilën rrotë dhe zakonisht pozicionohet në krye të timonit, mbi këpucët. Funksioni i tij është të ushtrojë forcë mbi këpucët në mënyrë që t'i vërë në kontakt me daullen dhe të ndalojë automjetin me fërkim
A janë kushinetat e rrotave të përparme dhe të pasme të njëjta?
Të dyja janë në përgjithësi kushineta rrotulluese, të dyja lejojnë që një pjesë të rrotullohet në lidhje me një tjetër. Pjesa e përparme ka tendencë të ketë kushineta të brendshme dhe të jashtme afër njëri-tjetrit - në boshtin e rrotës - ndërsa pjesa e pasme do të ketë një kushinetë të jashtme në timon dhe fundi i brendshëm do të gjurmohet në marshin anësor në diferencial
Si mund ta di nëse cilindri im i frenave të pasmë është i keq?
Kur cilindrat e rrotave të frenave shkojnë keq, ata zakonisht do të prodhojnë disa simptoma që mund të paralajmërojnë shoferin se shërbimi ndoshta kërkohet. Pedali i frenave i butë. Një nga simptomat e para që lidhet shpesh me cilindrat e këqij të rrotave është pedali i frenave i lezetshëm. Përgjigje e dobët e frenave. Rrjedhja e lëngut të frenave