2025 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2025-01-22 16:30
A frenim se mbyllet është shpeshherë simptomë e ajri humbja e presionit, rregulluesi i parregullt jashtë rregullimit ose një bllokim i dështuar i kamerës - kështu që kontrolloni të tre komponentët si dhe frenim vendosëset e dhomave dhe diafragmat. Me fjalë të tjera, kontrolloni T GJITH frenim sistem për të gjetur rrënjën shkaktoj të rrotave duke u mbyllur.
Për më tepër, çfarë të bëni kur frenat bllokohen?
Mbajeni e juaja këmbë në pedalin e frenave në rast e juaja anti-makinë bllokoj sistemi i frenave (ABS) vendos të fillojë. Pomponi pedalin për ta ndërtuar lart më shumë presion. I ngadalshëm e juaja automjetin edhe më shumë duke aplikuar frenën e parkimit (nëse është nën 40 mph).
Për më tepër, si e lëshoni dhomën e frenave të ajrit? Si të kapni frenat.
- Për ta bërë këtë, zvarriteni nën kamion ose rimorkio dhe gjeni dhomën e frenave në timon me frenat që dëshironi të lironi.
- Në vetë dhomën, do të gjeni prizën e brendshme të tubit gjashtëkëndësh.
- Hiqeni mbulesën e pluhurit nga dhoma e frenave.
- Fusni mjetin e kafazit në dhomë dhe kthejeni 1/4 në drejtim të akrepave të orës për të vendosur mjetin.
- Futni rondele dhe dado.
Në këtë mënyrë, si t'i mbaj frenat e ajrit nga ngrirja?
Një nga mënyrat më të mira për të mbaj e juaja ajri sistem nga ngrirje deri është për të kulluar tuaj ajri tanke çdo ditë ose edhe disa herë në ditë, edhe nëse kamioni juaj ka një ajri me te thate Kur frenim këpucë ngrij në daulle, nganjëherë lëkundja e kamionit do t'i lëshojë ata ose mund ta godisni daullen me një çekiç.
Çfarë i bën frenat e ajrit të lëshohen ngadalë?
Problemi: Frenat Aplikoni ose Lirimin Shumë Ngadalë Këtu janë pesë të mundshme shkaqet : Kufizimi në njërën nga tubat e kontrollit ose tubat e shpërndarjes. Tubat e najlonit të ndrydhur janë një gabim i zakonshëm. Filtrat e linjës ajrore të bllokuara në linjat e urgjencës ose të shërbimit të rimorkios.
Recommended:
Çfarë e shkakton bllokimin e frenave të diskut të pasmë?
Zakonisht, kur frenat bllokohen në një rrotë, kjo shkaktohet ose nga një piston i kaliperit të mbyllur, kunjat e rrëshqitjes së kalibrit të mbërthyer ose nga një zorrë e bllokuar e përkulur që shkon në kaliper. Nëse frenat tuaja janë të bllokuara, do të jetë shumë e nxehtë menjëherë pas vozitjes. E gjithë zona e prekur do të jetë shumë e nxehtë
Çfarë e shkakton bllokimin e ajrit në motorin me naftë?
Blloqet e ajrit shkaktohen nga rrjedhja e ajrit në linjën e shpërndarjes së karburantit ose nga depozita. Bllokimet e ajrit hiqen duke e kthyer motorin për një kohë duke përdorur motorin starter, ose duke gjakosur sistemin e karburantit. Sistemet moderne të injektimit me naftë kanë pompa elektrike vetë-gjakderdhëse të cilat eliminojnë problemin e bllokimit të ajrit
Çfarë e shkakton bllokimin e kompresorit?
Kompresori është një pompë që lidhet me motorin e një makine. Ai ka për detyrë të pompojë një gaz ftohës, i cili është zakonisht freoni. Disa nga shkaqet për bllokimin e kompresorit të një kondicioneri të automjeteve janë lubrifikimi i papërshtatshëm, nivelet e ulëta të ftohësit dhe llojet e ftohësit me cilësi të ulët ose të pasaktë
Çfarë e shkakton bllokimin e një motori me naftë?
Një kapje zakonisht shkaktohet nga mbinxehja që çon në ushtrimin e fërkimit të mjaftueshëm të pistonëve në muret e pistonit që motori ndalon. Gjërat zgjerohen kur është e nxehtë. Pistonët zgjerohen kur nxehen. Shpesh kur një motor është kapur, nxehtësia dhe presioni i pistoneve kundër mureve të cilindrit i bashkon ato, si një saldim
Çfarë e shkakton bllokimin e ndërruesit?
Një shkak më pak i zakonshëm për një bllokues që ngec në park është një ndërprerës i ndezjes i veshur keq ose i gabuar. Mekanizmi i ndërrimit të ndërrimit do të mbetet në pozicionin e kyçur derisa solenoidi i kyçjes të marrë një sinjal nga çelësi i ndezjes që tregon se është në pozicionin "ON"