Përmbajtje:
Video: Çfarë e shkakton bllokimin e një motori me naftë?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:32
Një kap është zakonisht shkaktuar nga mbinxehja që çon në pistona duke ushtruar fërkime të mjaftueshme në muret e pistonit që motorri stalla. Gjërat zgjerohen kur është e nxehtë. Pistonët zgjerohen kur nxehen. Shpesh kur një motorri ka konfiskuar , nxehtësia dhe presioni i pistoneve kundër mureve të cilindrit i bashkon ato, si një saldim.
Në këtë drejtim, çfarë e shkakton bllokimin e motorit me naftë?
Motori ftohësi që hyn në cilindra përmes mjeteve të ndryshme (si p.sh. një copë litari e kokës me fryrje) është një tjetër shkak i zakonshëm. Karburanti i tepërt që hyn (përmbyt) një ose më shumë cilindra në formë të lëngshme për shkak të kushteve jonormale të funksionimit gjithashtu mund të shkaktojë hidrolok.
Gjithashtu, a mund të rregulloni një motor të sekuestruar? Nese e jotja motorri ka konfiskuar lart ndërsa ju po vozis, nuk ka asgjë ju mund të bëni në lidhje me të shkurtër e një intensive riparimi i motorit ose zëvendësim. Mbushni cilindrat me motorri vaj dhe lëreni të qëndrojë për disa ditë. Pastaj, provoni ta ktheni motorri mbi me një shirit ndërprerës. Nëse lëviz, ju mund të jetë në gjendje të shpëtojë motorri.
Gjithashtu e dini, cilat janë shenjat e një motori të kapur?
Simptomat e kapura të motorit
- Shenja më e spikatur e motorit të kapur është dështimi i plotë i motorit, d.m.th., sado të përpiqeni, motori nuk do të ndizet.
- Në lëvizje, tingujt e fortë të grumbullimit mund të dëgjohen nga një motor i kapur, për shkak të goditjes së staterit në volant.
A është Hydrolock i rregullueshëm?
Relativelyshtë relativisht e lehtë për të hidrolok motorët e makinave, por nuk është aq e thjeshtë t'i rregullosh, pasi uji që hyn në komponentët e brendshëm në një motor me djegie shkakton shumë dëme të padukshme. Së pari, uji duhet të hiqet nga cilindrat. Kandelat e shkëndijave hiqen dhe motori fiket.
Recommended:
Çfarë e shkakton bllokimin e frenave të diskut të pasmë?
Zakonisht, kur frenat bllokohen në një rrotë, kjo shkaktohet ose nga një piston i kaliperit të mbyllur, kunjat e rrëshqitjes së kalibrit të mbërthyer ose nga një zorrë e bllokuar e përkulur që shkon në kaliper. Nëse frenat tuaja janë të bllokuara, do të jetë shumë e nxehtë menjëherë pas vozitjes. E gjithë zona e prekur do të jetë shumë e nxehtë
Çfarë e shkakton bllokimin e ajrit në motorin me naftë?
Blloqet e ajrit shkaktohen nga rrjedhja e ajrit në linjën e shpërndarjes së karburantit ose nga depozita. Bllokimet e ajrit hiqen duke e kthyer motorin për një kohë duke përdorur motorin starter, ose duke gjakosur sistemin e karburantit. Sistemet moderne të injektimit me naftë kanë pompa elektrike vetë-gjakderdhëse të cilat eliminojnë problemin e bllokimit të ajrit
Çfarë e shkakton bllokimin e kompresorit?
Kompresori është një pompë që lidhet me motorin e një makine. Ai ka për detyrë të pompojë një gaz ftohës, i cili është zakonisht freoni. Disa nga shkaqet për bllokimin e kompresorit të një kondicioneri të automjeteve janë lubrifikimi i papërshtatshëm, nivelet e ulëta të ftohësit dhe llojet e ftohësit me cilësi të ulët ose të pasaktë
Çfarë i shkakton bllokimin e frenave të ajrit?
Një frenim që bllokohet është shpesh simptomë e humbjes së presionit të ajrit, rregullues i ngadaltë jashtë rregullimit ose një dorezë e dështuar e kamerave s- kështu që kontrolloni të tre përbërësit, si dhe vendosësit dhe diafragmat e dhomës së frenave. Me fjalë të tjera, kontrolloni të gjithë sistemin e frenave për të gjetur shkakun rrënjësor të bllokimit të rrotave
Çfarë e shkakton bllokimin e ndërruesit?
Një shkak më pak i zakonshëm për një bllokues që ngec në park është një ndërprerës i ndezjes i veshur keq ose i gabuar. Mekanizmi i ndërrimit të ndërrimit do të mbetet në pozicionin e kyçur derisa solenoidi i kyçjes të marrë një sinjal nga çelësi i ndezjes që tregon se është në pozicionin "ON"