Video: Si është bërë boshti i gungës?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:32
E bosht me gunga janë prodhuar nga çeliku ose me falsifikim ose derdhje. Mbajtësit kryesorë të kushinetave dhe shufrave lidhëse janë i bërë e babit, një kallaj dhe aliazh plumbi. I falsifikuar boshtet e gungave janë më të fortë se kasti boshtet e gungave , por janë më të shtrenjta. Bosht me gunga janë derdhur në çelik, hekur modular ose hekur të lakueshëm.
Më pas, dikush gjithashtu mund të pyesë, si prodhohet një bosht me gunga?
Përshkrimi: The bosht me gunga është projektuar për të kthyer lëvizjen lart e poshtë të pistonëve në rrotullim horizontal. Boshti është një pjesë e fortë i bërë prej çeliku të farkëtuar prej gize. Kunja me gunga: Në një motor reciprok, kunjat me gunga janë ditarët e kushinetave jashtë qendrës së bosht me gunga.
Po kështu, çfarë e shkakton dëmtimin e boshtit të gungës? Lubrifikimi i pamjaftueshëm mund shkaktoj kushinetat në bosht me gunga të dështojë. Një cilindër mbi presion ndodh kur bosht me gunga astar ka një rrjedhje të ftohësit. Presioni shkaqet the bosht me gunga të rrëshqasë ose të përkulet. Plasaritjet ndodhin më së shpeshti në fileto midis ditarit dhe rrjetës në bosht me gunga.
Atëherë, çfarë bën boshti i gungës?
A bosht me gunga është një veçori themelore në motorin e automjetit. Ajo është sistemi që konverton energjinë lineare në energji rrotulluese. Kjo u mundëson rrotave ta çojnë makinën përpara. Të gjithë pistonët në motor janë ngjitur në boshtin e cili është i lidhur edhe me volantin.
Kush e shpiku boshtin e gungës?
s? vëllezërit në Librin e tyre të Pajisjeve gjeniale.
Recommended:
Çfarë do të thotë ndryshimi i sistemit të pozicionit të boshtit të gungës që nuk është mësuar?
Kodi i gabimit OBD II P0315 është një kod i përgjithshëm që përcaktohet si "Sistemi i pozicionit të boshtit me gunga - ndryshimi nuk mësohet", dhe vendoset kur PCM (Moduli i Kontrollit të Fuqisë) zbulon një ndryshim midis pikave të referencës aktuale dhe të ruajtura të pozicionit të boshtit të boshtit që tejkalon ose një kufiri i specifikuar, ose kur prodhuesit '
A është sensori i këndit të rrotullimit i njëjtë me sensorin e boshtit të gungës?
Sensori i këndit të fiksimit (CAS) ishte emri i sensorit në pjesën e pasme të kokës në NA Miatas. Ai mati pozicionin e boshtit me gunga të shkarkimit. Kur doli OBDII Mazda shtoi një sensor të pozicionit të boshtit të gungës në rrotullën e boshtit të gungës
Ku është sensori i pozicionit të boshtit të gungës?
Vendndodhja e sensorit të pozicionit të boshtit të gungës mund të ndryshojë nga një automjet në tjetrin. Natyrisht, duhet të jetë afër boshtit të gungës, kështu që më së shpeshti ndodhet në pjesën e përparme të poshtme të motorit. Zakonisht mund të gjendet i montuar në kapakun e kohës. Ndonjëherë mund të montohet në pjesën e pasme ose në anën e motorit
Si mund ta di nëse boshti i rimorkios është i përkulur?
Nëse ka boshllëqe më të mëdha midis fryrjeve dhe drejtimit, kjo tregon një bosht të përkulur, një gisht të përkulur ose një rrotë të përkulur. (Kontrollo për një rrotë të përkulur duke e hequr gomën nga toka dhe duke e rrotulluar. Nëse është e përkulur, do ta shohësh që lëkundet) Ju mund t'i lexoni ato boshllëqe për të identifikuar se cili është problemi
Cili është funksioni i sensorit të pozicionit të boshtit të gungës?
Funksioni. Objektivi funksional për sensorin e pozicionit të boshtit të gungës është të përcaktojë pozicionin dhe/ose shpejtësinë e rrotullimit (RPM) të manivelit. Njësitë e kontrollit të motorit përdorin informacionin e transmetuar nga sensori për të kontrolluar parametra të tillë si koha e ndezjes dhe koha e injektimit të karburantit