Përmbajtje:
- Simptomat më të zakonshme të defektit të sensorit të pozicionit të boshtit të gungës
- Ekziston një video dhe fundi i këtij artikulli që tregon punën që po bëhet
Video: Cili është funksioni i sensorit të pozicionit të boshtit të gungës?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:32
Funksioni. Objektivi funksional për sensorin e pozicionit të boshtit të gungës është përcaktimi i pozicionit dhe/ose shpejtësisë së rrotullimit (RPM) të fiksimit. Njësitë e Kontrollit të Motorit përdorin informacionin e transmetuar nga sensori për të kontrolluar parametrave të tilla si koha e ndezjes dhe koha e injektimit të karburantit.
Duke pasur parasysh këtë, cilat janë simptomat e një sensori të keq të pozicionit të boshtit të gungës?
Simptomat më të zakonshme të defektit të sensorit të pozicionit të boshtit të gungës
- Kontrollo që drita e motorit është ndezur. Kontrolloni që drita e motorit të ndizet nëse sensori është i mbinxehur.
- Dridhjet në motor. Dridhja nga motori është zakonisht shkaku.
- Përgjigje e ngadaltë nga përshpejtuesi.
- Fillimi i çrregullt.
- Ndezja e cilindrit.
- Ngecje dhe prapambetje.
a mund të funksionojë një makinë pa një sensor të pozicionit të boshtit të gungës? E sensori i pozicionit të boshtit të gungës është më e rëndësishmja nga të gjitha menaxhimet e motorit sensorë , dhe motorin do të absolutisht jo vrapo pa ajo Shumë sisteme janë mjaft të zgjuar për të provuar të hamendësojnë nëse kjo sensor dështojnë dhe lejojnë që motori të vrapo pa ajo Në rastin tuaj, një magnetik sensori i pozicionimit të boshtit të gungës përdoret.
Përveç kësaj, çfarë ndodh nëse sensori juaj i pozicionit të boshtit të gungës shkon keq?
Ndalim me ndërprerje Nëse sensori i pozicionit të boshtit të gungës ose telat e tij kanë ndonjë problem, mund të shkaktojë boshti me gunga sinjali për t'u ndërprerë ndërsa the motori po funksionon, gjë që mund të shkaktojë the motori të ngecë. Kjo është zakonisht a shenjë e a problem me instalime elektrike Megjithatë, një sensor i keq i pozicionit të boshtit të gungës mund të prodhojë edhe këtë simptomë.
Si të rregulloni një sensor të pozicionit të boshtit të gungës?
Ekziston një video dhe fundi i këtij artikulli që tregon punën që po bëhet
- Shkëputni baterinë.
- Qasje e qartë në sensorin.
- Inspektoni vendndodhjen e sensorit.
- Lëshoni lidhësin elektrik.
- Hiqni bulonën e montimit të sensorit.
- Hiqeni sensorin.
- Përputhni sensorin e ri të boshtit me gunga.
- Instalimi i sensorit të ri të pozicionit të fiksimit.
Recommended:
Çfarë do të thotë ndryshimi i sistemit të pozicionit të boshtit të gungës që nuk është mësuar?
Kodi i gabimit OBD II P0315 është një kod i përgjithshëm që përcaktohet si "Sistemi i pozicionit të boshtit me gunga - ndryshimi nuk mësohet", dhe vendoset kur PCM (Moduli i Kontrollit të Fuqisë) zbulon një ndryshim midis pikave të referencës aktuale dhe të ruajtura të pozicionit të boshtit të boshtit që tejkalon ose një kufiri i specifikuar, ose kur prodhuesit '
Çfarë mund të shkaktojë dështimin e sensorit të pozicionit të boshtit me gunga?
Mund të ketë një numër arsyesh të tjera për një dështim të boshtit të gumës. Dëmtimi mekanik i sensorit ose telave mund të bëjë që ai të hezitojë ose të dështojë plotësisht. Qarqet e brendshme të shkurtra mund të bëjnë që çipat e sensorit të boshtit të gumës të dëmtohen. Mund të dështojë gjithashtu për shkak të thyerjes së rrotës së koduesit
Sa kushton për të zëvendësuar një sensor të pozicionit të boshtit të gungës?
Kostoja mesatare për zëvendësimin e sensorit të pozicionit të boshtit të gungës është midis $ 190 dhe $ 251. Kostot e punës vlerësohen midis $ 102 dhe $ 130 ndërsa pjesët çmohen midis $ 88 dhe $ 121
Ku është sensori i pozicionit të boshtit të gungës?
Vendndodhja e sensorit të pozicionit të boshtit të gungës mund të ndryshojë nga një automjet në tjetrin. Natyrisht, duhet të jetë afër boshtit të gungës, kështu që më së shpeshti ndodhet në pjesën e përparme të poshtme të motorit. Zakonisht mund të gjendet i montuar në kapakun e kohës. Ndonjëherë mund të montohet në pjesën e pasme ose në anën e motorit
Cili është ndryshimi midis sensorit të oksigjenit dhe sensorit të raportit të karburantit të ajrit?
Një sensor ajri/karburanti mund të lexojë një gamë shumë më të gjerë dhe më të hollë të përzierjeve të karburantit sesa një sensor O2 konvencional. Një tjetër ndryshim është se sensorët A/F nuk prodhojnë një sinjal tensioni që ndryshon papritmas në të dyja anët e Lambda kur ajri/karburanti bëhet i pasur ose i dobët