Video: Ku është sensori i pozicionit të boshtit të gungës?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:32
Vendndodhja e sensori i pozicionit të boshtit të gungës mund të ndryshojnë nga një automjet në tjetrin. Natyrisht që duhet të jetë afër bosht me gunga , kështu që më së shpeshti gjendet në pjesën e përparme të poshtme të motorit. Zakonisht mund të gjendet i montuar në kapakun e kohës. Ndonjëherë mund të montohet në pjesën e pasme ose në anën e motorit.
Vetëm kështu, çfarë do të bëjë një sensor i keq i pozicionit të boshtit të gungës?
Motori funksionon i ashpër ose ngec: The sensori i pozicionit të boshtit të gungës sinjali përdoret gjithashtu për të përcaktuar kohën e ndezjes. Për shkak të kësaj, një i gabuar sensor mund lehtë të shkaktojë një mosfunksionim dhe performancë të dobët të motorit. Ajo mund madje grabit motorin e shkëndijës, duke bërë që ai të ngecë.
Për më tepër, sa kohë duhet për të zëvendësuar një sensor të pozicionit të boshtit me gunga? Puna për të zëvendësoj the sensor është pak më pak se 1.5 orë sipas udhëzuesit tim të punës dhe pjesa është afërsisht 50 dollarë. Pa qenë në gjendje për të testuar sensor është e vështirë për mua të them se është e keqe. Puna për të zëvendësoj the sensor është pak më pak se 1.5 orë sipas udhëzuesit tim të punës dhe pjesa është afërsisht 50 dollarë.
Gjithashtu për të ditur është, a mund të funksionojë një makinë pa një sensor pozicioni të boshtit të gungës?
E sensori i pozicionit të boshtit të gungës është më e rëndësishmja nga të gjitha menaxhimet e motorit sensorë , dhe motorin do të absolutisht jo vrapo pa atë. Shumë sisteme janë mjaft të zgjuar për të provuar të hamendësojnë nëse kjo sensor dështojnë dhe lejojnë që motori të vrapo pa atë. Në rastin tuaj, një magnetik sensori i pozicionimit të boshtit të gungës përdoret.
Cili është ndryshimi midis një sensori të boshtit të gumës dhe një bosht me gunga?
Në shumë motorë me sistem ndezës pa shpërndarës dhe injektim të vazhdueshëm të karburantit, a bosht me gumga pozicioni sensor përdoret për të mbajtur të informuar modulin e kontrollit të motorit në lidhje me pozicionin e bosht me gumga në lidhje me bosht me gunga Me Operacioni dhe diagnoza është në thelb e njëjtë me atë për a bosht me gunga pozicioni sensor.
Recommended:
Çfarë do të thotë ndryshimi i sistemit të pozicionit të boshtit të gungës që nuk është mësuar?
Kodi i gabimit OBD II P0315 është një kod i përgjithshëm që përcaktohet si "Sistemi i pozicionit të boshtit me gunga - ndryshimi nuk mësohet", dhe vendoset kur PCM (Moduli i Kontrollit të Fuqisë) zbulon një ndryshim midis pikave të referencës aktuale dhe të ruajtura të pozicionit të boshtit të boshtit që tejkalon ose një kufiri i specifikuar, ose kur prodhuesit '
Sa kushton për të zëvendësuar një sensor të pozicionit të boshtit të gungës?
Kostoja mesatare për zëvendësimin e sensorit të pozicionit të boshtit të gungës është midis $ 190 dhe $ 251. Kostot e punës vlerësohen midis $ 102 dhe $ 130 ndërsa pjesët çmohen midis $ 88 dhe $ 121
Si të ndryshoni një sensor të pozicionit të boshtit të gungës në një Jeep Cherokee?
Si të zëvendësoni sensorët e fiksimit në një Jeep Cherokee Gjeni sensorin e pozicionit të boshtit të gungës në anën e shoferit të strehës së kambanës, rreth gjysmës së rrugës poshtë. Hiqni dy bulonat 7/16 inç nga kllapa që mban CPS. Lëvizni lart kabllon rreth 6 deri në 8 inç dhe do të gjeni një kapëse që e mban kabllon kundër kutisë së ziles së Jeep-it
Si funksionon një sensor i pozicionit të boshtit të gungës?
Sensori i pozicionit të boshtit me gunga (CKP) është një sensor i tipit magnetik që gjeneron tension duke përdorur një sensor dhe një rrotë objektiv të montuar në bosht me gunga, që i tregon kompjuterit të injektimit të karburantit ose modulit të kontrollit të ndezjes pozicionin e saktë të pistonëve të cilindrit kur ato dalin lart ose zbres në ciklin e motorit
Cili është funksioni i sensorit të pozicionit të boshtit të gungës?
Funksioni. Objektivi funksional për sensorin e pozicionit të boshtit të gungës është të përcaktojë pozicionin dhe/ose shpejtësinë e rrotullimit (RPM) të manivelit. Njësitë e kontrollit të motorit përdorin informacionin e transmetuar nga sensori për të kontrolluar parametra të tillë si koha e ndezjes dhe koha e injektimit të karburantit