Përmbajtje:
Video: Çfarë bën krahu pitman?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:32
E Krahu pitman është një komponent drejtues në një automobil ose kamion. Si një lidhje e bashkangjitur në boshtin e sektorit të kutisë së drejtimit (shiko topin e qarkullimit), ai shndërron lëvizjen këndore të boshtit të sektorit në lëvizjen lineare të nevojshme për të drejtuar rrotat.
Përveç kësaj, çfarë ndodh kur një krah pitman shkon keq?
Simptomat e a keq boshe ose krah pitman përfshijnë mungesën e kontrollit të drejtimit, përgjigjen e zvogëluar të drejtimit, lëkundjen, tërheqjen e makinës në njërën anë dhe konsumimin e pabarabartë të gomave. Dangerousshtë e rrezikshme kur a gropëz ose boshe krahu është keq.
Së dyti, a mund të vozisni me një krah të keq pitman? Pamundësia për të drejtuar Kur krah pitman dështon plotësisht, ti do humbni të gjithë drejtimin në automjetin tuaj. E krah pitman duhet të zëvendësohet para se problemi të arrijë në këtë pikë. Përveç kësaj, nëse ju vozitni jashtë rrugës shpesh, inspektoni tuajin krah pitman për veshin dhe zëvendësojeni sipas nevojës për të mbajtur veten dhe të tjerët të sigurt.
Në mënyrë të ngjashme, njerëzit pyesin, çfarë bëjnë krahu i papunë dhe pitman?
E Krahu pitman është lojtari kryesor ndërsa krah përtac është një mbështetje rrotulluese për lidhjen drejtuese. Roli i krah pitman është të lidheni me boshtin e ingranazhit drejtues dhe të veproni si një levë, dhe të shndërroni çift rrotullues nga ingranazhi drejtues në forcën mekanike për lëvizjen e lidhjes së drejtimit.
Cilat janë simptomat e shufrave të këqija të lidhjes?
Simptomat e një përfundimi të keq ose të dështuar të shufrës
- Shtrirja e pjesës së përparme është joaktiv. Një nga detyrat kryesore të skajit të lidhjes është t'i mbani gjërat të forta në pjesën e përparme të automjetit tuaj.
- Timoni dridhet ose ndihet i lirshëm. Siç u tregua më lart, fundi i shufrës lidhëse është projektuar për t'u siguruar që gjithçka të jetë e qëndrueshme në pezullim.
- Konsumimi i pabarabartë dhe i tepërt i gomave.
Recommended:
A ndikon krahu i kontrollit në shtrirjen?
Tufat e krahut të kontrollit nuk ndikojnë në shtrirjen, ato thjesht ndihmojnë në lokalizimin e duhur të krahut gjatë lëvizjes së pezullimit. Nëse ato shkatërrohen, po, shtrirja juaj mund të bëhet, por ju do të kishit vënë re çështje drejtimi para kësaj
Si e dini nëse krahu juaj i sipërm i kontrollit është i keq?
Zakonisht një montim problematik i krahut të kontrollit do të prodhojë disa simptoma që mund të paralajmërojnë shoferin për një problem të mundshëm që duhet të servisohet. Dridhja e timonit. Një nga simptomat e para që zakonisht lidhet me krahët e këqij të kontrollit janë dridhjet e timonit. Drejtimi endacak. Zhurmat e zhurmshme
A ndikon krahu i papunë në shtrirjen?
Shtrirja pas ndryshimit të krahut Idler. Nuk do të ndikojë në rrotulluesin, kamberën ose gishtin e këmbës. Do të ketë mospërputhje të vogla të projektimit, si dhe eliminimin e ngadalësisë së mëparshme. Nëse më parë ka qenë në linjë me një krah të ngjeshur, mund t'ju duhet të lëvizni gishtin në mënyrë të barabartë në të dyja anët, nëse timoni nuk është i drejtë
Si mund ta di nëse krahu im pitman është i veshur?
Simptomat e një krahu të keq ose të dështuar të timonit Drejtimi i dobët. Nëse vëreni se drejtimi juaj ka shumë lojë ndërsa jeni duke vozitur, si p.sh. rrota rrotullohet më shumë se ç'duhet përpara se rrotat të përfshihen, atëherë ka shumë të ngjarë që krahu juaj i pistës duhet të shikohet. Endja majtas ose djathtas gjatë rrugës. Pamundësia për të drejtuar
Çfarë ndodh kur ju thyhet krahu përtac?
Një krah i dobët ose i dështuar i papunë ose krah gropë mund të bëjë që automjeti juaj të mos përgjigjet në mënyrë të përshtatshme kur ktheni timonin. Si rezultat, automjeti juaj mund të tërhiqet në njërën anë të rrugës ose drejtimi i drejtimit duket i vështirë për t'u kontrolluar