Përmbajtje:

Si mund ta di nëse kam një sensor të keq të pozicionit të mbytjes?
Si mund ta di nëse kam një sensor të keq të pozicionit të mbytjes?

Video: Si mund ta di nëse kam një sensor të keq të pozicionit të mbytjes?

Video: Si mund ta di nëse kam një sensor të keq të pozicionit të mbytjes?
Video: Mbyllja e nëndetëses bërthamore USS Thresher 2024, Nëntor
Anonim

Simptomat e një sensori të gabuar të pozicionit të mbytjes

  1. Një kërcitje dhe kërcitje e pashpjegueshme në automjet.
  2. Rritje e papritur boshe.
  3. Motori ngec papritur pa ndonjë arsye të dukshme.
  4. Hezitimi gjatë përshpejtimit.
  5. Rritje e papritur e shpejtësisë gjatë vozitjes në autostradë.
  6. Vezullim me ndërprerje të kontrolloni drita e motorit pa asnjë arsye të dukshme.

Prandaj, çfarë ndodh kur sensori i pozicionit të mbytjes është i keq?

Motori nuk do të punojë pa probleme, do të punojë shumë ngadalë ose stalla Nëse filloni të pësoni keqfunksionime të motorit, ngecje ose boshe të përafërt kur makina është ndalur, mund të jetë gjithashtu një shenjë paralajmëruese e një dështimi TPS Me E TPS gjithashtu mund të dërgojë keq hyrja që përfundon duke e bllokuar motorin në çdo kohë.

Përveç sipër, a duhet të programohet një sensor i pozicionit të mbytjes? Gabimet e kodit mund t'ju shkaktojnë sensori i pozicionit të mbytjes për të punuar në mënyrë të çrregullt ose të gabuar. Përndryshe, do ta bëni nevojë softuer profesional për të riprogramuar tuajin sensor Me Kjo punë kryhet më së miri nga një mekanik profesionist. Nese e jotja sensor thjesht nevojave riparimet, ajo mund të jetë rezultat i instalimeve elektrike të gabuara ose të lirshme.

Në këtë mënyrë, a mund të pastroni një sensor të pozicionit të mbytjes?

Pastrim the mbyt vetë trupi mund të bëhet duke përdorur lëng karburatori dhe a pastër leckë për heqjen e llumit të lehtë. Gjatë këtij procesi, sensori i pozicionit të mbytjes nuk duhet pastruar për shkak të mundësisë së kontaminimit ose dëmtimit të telit.

Si të rivendosni sensorin e pozicionit të mbytjes?

Ndizni çelësin e ndezjes dhe prisni 3 sekonda. Menjëherë pas 3 sekondave, pedali i gazit duhet të shtypet dhe lëshohet 5 herë brenda 5 sekondave. Prisni 7 sekonda dhe shtypni plotësisht pedalin e gazit dhe mbajeni për afro 20 sekonda derisa drita e motorit të kontrollit të ndalojë së ndezuri dhe të mbetet e ndezur.

Recommended: