Video: A mund të drejtoni një makinë me një sensor të keq të pozicionit të boshtit të gungës?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:32
Pasi sensori i pozicionit bëhet i komprometuar ose nëse ju kanë simptomat e një problematike bosht me gunga se ti mundesh mos injoroni, bëj jo ngas e juaja automjet Me Nëse problemet janë më të rënda, ngarje mund shkaktojnë dëme të konsiderueshme të motorit që mund kosto ju shumë më tepër për të riparuar.
Gjithashtu e dini, çfarë do të bëjë një sensor i keq i pozicionit të boshtit të gungës?
Motori funksionon i ashpër ose ngec: The sensori i pozicionit të boshtit të gungës sinjali përdoret gjithashtu për të përcaktuar kohën e ndezjes. Për shkak të kësaj, një i gabuar sensor mund lehtë të shkaktojë një mosfunksionim dhe performancë të dobët të motorit. Ajo mund madje grabit motorin e shkëndijës, duke bërë që ai të ngecë.
Për më tepër, a mund të vozisni një makinë me një bosht me gunga të thyer? Po. Quhet "shofer". Nëse ai sistem sigurie tejkalon vetveten, mirë atëherë, makinë është mjaft i prekshëm. po një makina mund vraponi me një i thyer fiks, ndonjëherë; nëse fiksimi është i thyer në mënyrë të tillë që pjesët të detyrojnë akoma njëra -tjetrën të rrotullohen.
Po kështu, njerëzit pyesin, a mund të vozitësh akoma me një sensor të keq të pozicionit të boshtit me gunga?
1. Automjeti bën jo ngas si dikur. Nëse automjeti juaj punon në mënyrë të përafërt, ngec shpesh, ka një rënie të fuqisë së motorit, pengohet shpesh, ka zvogëluar kilometrazhin e gazit ose përshpejton ngadalë, këto janë të gjitha shenja Sensori i pozicionit të boshtit me gunga mund të dështojë.
Cili është ndryshimi midis një sensori të boshtit të gumës dhe një bosht me gunga?
Në shumë motorë me sistem ndezës pa shpërndarës dhe injektim të vazhdueshëm të karburantit, a bosht me gumga pozicion sensor përdoret për të mbajtur të informuar modulin e kontrollit të motorit në lidhje me pozicionin e bosht me gumga në lidhje me bosht me gunga Me Operacioni dhe diagnoza është në thelb e njëjtë me atë për a bosht me gunga pozicion sensor.
Recommended:
Sa kushton për të zëvendësuar një sensor të pozicionit të boshtit të gungës?
Kostoja mesatare për zëvendësimin e sensorit të pozicionit të boshtit të gungës është midis $ 190 dhe $ 251. Kostot e punës vlerësohen midis $ 102 dhe $ 130 ndërsa pjesët çmohen midis $ 88 dhe $ 121
Si të ndryshoni një sensor të pozicionit të boshtit të gungës në një Jeep Cherokee?
Si të zëvendësoni sensorët e fiksimit në një Jeep Cherokee Gjeni sensorin e pozicionit të boshtit të gungës në anën e shoferit të strehës së kambanës, rreth gjysmës së rrugës poshtë. Hiqni dy bulonat 7/16 inç nga kllapa që mban CPS. Lëvizni lart kabllon rreth 6 deri në 8 inç dhe do të gjeni një kapëse që e mban kabllon kundër kutisë së ziles së Jeep-it
Si funksionon një sensor i pozicionit të boshtit të gungës?
Sensori i pozicionit të boshtit me gunga (CKP) është një sensor i tipit magnetik që gjeneron tension duke përdorur një sensor dhe një rrotë objektiv të montuar në bosht me gunga, që i tregon kompjuterit të injektimit të karburantit ose modulit të kontrollit të ndezjes pozicionin e saktë të pistonëve të cilindrit kur ato dalin lart ose zbres në ciklin e motorit
Si të diagnostikoni një sensor të keq të pozicionit të boshtit të gungës?
Simptomat e defektit më të zakonshëm të sensorit të pozicionit të boshtit të gungës Kontrolloni se drita e motorit është ndezur. Kontrolloni që drita e motorit të ndizet nëse sensori është i mbinxehur. Dridhjet në motor. Dridhja nga motori është zakonisht shkaku. Përgjigje e ngadaltë nga përshpejtuesi. Fillimi i çrregullt. Ndezja e cilindrit. Ngecje dhe prapambetje
Si të ndryshoni një sensor të pozicionit të boshtit të gungës në një Ford f150?
Si të zëvendësoni sensorin e boshtit me gunga në një Ford F-150 Futni majën katrore të një çelësi prizë 1/2 inç në vrimën katrore në qendër të rrotullës së rregullimit të rripit gjarpri. Tërhiqeni rrotullën e rregullimit drejt motorit me çelësin e prizës për të liruar tensionin në rripin gjarpërinj, pastaj tërhiqeni rripin nga rrotulla e kompresorit të ajrit të kondicionuar