Video: Si funksionon tufa e kompresorit AC?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:32
Një makinë Tufë kompresori AC përdoret për të lidhur dhe shkëputur energjinë e makinës me makinën Kompresor AC bosht. E Kompresor AC rripi i makinës rrotullohet kompresor rrotullën gjatë gjithë kohës kur motori është në punë. Por rrotulla nuk do ta rrotullojë Kompresor AC bosht përveç nëse tufë kompresori është fejuar.
Në mënyrë të ngjashme, pyetet, çfarë ndodh kur tufa e kompresorit AC shkon keq?
Nëse tufë dështon të përfshihet dhe të rrotullohet, por ju dëgjoni zhurmë elektrike ose klikime brenda, kjo tregon një të brendshme tufë i shkurtër. Dëgjoni zhurmën e tepërt të mbajtjes që vjen nga tufë ose kompresor Me Kushinetat e konsumuara të boshtit do të krijojnë rezistencë në instalime elektrike dhe nuk do ta ndezin atë tufë.
Në mënyrë të ngjashme, a mund të ngas me një tufë të keqe AC? Ju do të ji mirë për aq kohë sa nuk ke nevojë apo nuk dëshiron AC ne makinen tuaj. Nëse tufë nuk punon si duhet, ti do të ende mund të ngas makina juaj Unë e kam parë atë shumë herë në automjete ku ata thjesht nuk i përdorin ato AC ; megjithatë, nëse juaji Kompresor AC nuk funksionon, nuk do të keni ajër të ftohtë që vjen nga shfryn tuaj.
Thjesht kështu, çfarë bën një tufë AC?
A/C Tufë është një pajisje elektromagnetike që angazhon dhe shkëput Kompresor AC rrotull nga kompresor ngas. E Kompresor AC është një pompë që drejtohet nga boshti i gungës së motorit përmes një rrotull rripi. Megjithatë, kompresor duhet të kandidojë vetëm kur kondicioner është ndezur.
Çfarë e shkakton dështimin e tufës së kompresorit AC?
Dështimi e tufë është për shkak të (1) një konfiskimi ose ngadalësimi kompresor ose (2) mund të jetë rezultat i presionit të tepërt të sistemit të ajrit të kondicionuar ose (3) tension i pamjaftueshëm për mbështjellje. Tufë mund të konfiskohen ose digjen, ose rrëshqitje Me Dëshmi e ngritjes së nxehtësisë ekstreme.
Recommended:
Çfarë madhësie të kompresorit të ajrit më nevojitet për të drejtuar një mulli vdes?
Çfarë madhësie kompresori ajri për një mulli ajri? Për mulli pneumatike këndore, do t'ju nevojiten 6 deri në 6,5 CFM për të funksionuar një me rreth 90 PSI. Do t'ju duhet pak më pak për një mulli, të cilin mund ta përdorni me siguri me 5 CFM – plus mund të përdorni edhe një mulli me 70 PSI
Pse bashkohet dhe shkëputet tufa e kompresorit AC?
Pse një tufë kompresori AC angazhohet dhe shkëputet? Një tufë kondicioneri që përfshihet dhe shkyçet vazhdimisht është zakonisht një tregues që sistemi i automjetit nuk ka ftohës. Presioni i reduktuar bën që çelsat të keqkuptojnë presionin e ftohësit
Çfarë e shkakton bllokimin e kompresorit?
Kompresori është një pompë që lidhet me motorin e një makine. Ai ka për detyrë të pompojë një gaz ftohës, i cili është zakonisht freoni. Disa nga shkaqet për bllokimin e kompresorit të një kondicioneri të automjeteve janë lubrifikimi i papërshtatshëm, nivelet e ulëta të ftohësit dhe llojet e ftohësit me cilësi të ulët ose të pasaktë
Si funksionon sistemi i lubrifikimit të kompresorit të ajrit?
Kompresorët rrotullues përdorin presion diferencial për të qarkulluar vajin në të gjithë sistemin e lubrifikimit. Vaji nxirret nga gropa dhe përpunohet përmes ftohësit të vajit për të ulur temperaturën e hyrjes së vajit përpara se të injektohet në pompën e kompresorit (fundi i ajrit)
A mund të zëvendësoni tufën e kompresorit AC?
Tufë e kompresorit të gabuar Nëse tufa e kompresorit dëmtohet, ai do ta mbajë të ndezur ose fikur përgjithmonë sistemin e ajrit të kondicionuar. Një tufë e dëmtuar e kompresorit mund të zëvendësohet, por përgjithësisht rekomandohet të zëvendësohet i gjithë kompresori për të kursyer kohë dhe kosto shtesë