Përmbajtje:
Video: Çfarë është Venturi në një karburator?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:32
Karburator venturi është një 'tub ose kalim' që zvogëlohet ndjeshëm. Ai është më i ngushtë në qendër dhe nëpër të cilin duhet të kalojë ajri. Benzina e avulluar e spërkatur përmes avionit të karburantit përzihet me ajrin që hyn përmes venturi karburatori tub në dhomën e përzierjes të vendosur nën avionin e shkarkimit.
Gjithashtu pyeti, cila është madhësia venturi e një karbohidrate?
Kriteret e përzgjedhjes për diametrat e hapjes së mbytjes Formula sugjeron që një madhësi venturi kryesore është e pranueshme për një gamë prej. 7 deri në 9 të gropës së mbytjes. Kjo nënkupton se rekomandohen diametrat kryesorë të venturit nga 28 mm në 36 mm 40mm gropat e mbytjes me madhësinë venturi kryesore të pikës së mesme të 32 mm.
Në mënyrë të ngjashme, cilat janë pjesët e një karburator? Karburator , gjithashtu i shkruar karburator, pajisje për furnizimin e një motori me ndezje shkëndija me një përzierje karburanti dhe ajri. Komponentët e karburatorët zakonisht përfshin një dhomë magazinimi për karburant të lëngshëm, një mbytje, një avion boshe (ose me shpejtësi të ngadaltë), një avion kryesor, një kufizim të rrjedhës së ajrit në formë venturi dhe një pompë përshpejtues.
Përveç kësaj, cilat janë 3 llojet e karburatorëve?
Ekzistojnë tre lloje të përgjithshme të karburatorëve në varësi të drejtimit të rrjedhës së ajrit
- Llojet e karburatorëve.
- Karburator me mbytje të vazhdueshme:
- Karburator konstant me vakum:
- Karburator Venturi i Shumëfishtë:
Ku është venturi në një karburator?
Në qendër të tubit, ajri detyrohet përmes një ngërçi të ngushtë të quajtur a venturi Me Kjo e bën atë të përshpejtohet dhe të bjerë presioni i tij. Rënia e presionit të ajrit krijon thithje në tubin e karburantit (djathtas), duke tërhequr karburant (portokalli). Mbytja (jeshile) është një valvul që rrotullohet për të hapur ose mbyllur tubin.
Recommended:
Çfarë bën gjilpëra në një karburator?
Gjilpëra e avionit është një shufër e gjatë konike që kontrollon sa karburant mund të tërhiqet në venturi karburatori. Sa më i hollë taveri, aq më i pasur është përzierja. Sa më i trashë të jetë koni, aq më e hollë është përzierja pasi që konja më e trashë nuk do të lejojë aq shumë karburant në venturi sa një më i hollë
Çfarë bën një gjilpërë dhe një vend në një karburator?
Mekanizmi përfundimtar i dërgimit të karburantit në karburator është valvula notuese. Valvula notuese ka tre përbërës kryesorë: një grykë (vend), një gjilpërë dhe një noton. Gjilpëra kalëron brenda gropës. Kur gjilpëra detyrohet deri në fund bllokon gropën dhe ndalon rrjedhjen e karburantit në tasin notues
Çfarë është tela në pjesën e poshtme të një karburator?
Ka tela elektrikë të lidhur me të. Pjesa në fund të tasit të karburatorit është një solenoid i fikur i karburantit. Ju duhet ta hiqni atë nga karburator dhe të pastroni kumarxhin mbi të. Ka pasur disa çështje me mbylljen dhe fikjen e motorit të solenoidit
Çfarë bën diafragma në një karburator?
Diafragma në një motor kositës lëndinë Briggs & Stratton 550 është pjesë e karburatorit. Detyra e një karburatori është të mbledhë karburantin dhe ta përziejë atë me ajrin përpara se ta dërgojë atë në motor. Ai jep raporte të ndryshme të gazit dhe ajrit, në varësi të shpejtësisë së funksionimit. Diafragma ndihmon në rregullimin e karburantit në përzierje
Cili është funksioni i një karburator?
Karburatori ka disa funksione: 1) kombinon benzinën dhe ajrin duke krijuar një përzierje shumë të djegshme, 2) rregullon raportin e ajrit dhe karburantit dhe 3) kontrollon shpejtësinë e motorit