Video: Pse matësi i temperaturës sime do të shkonte lart e poshtë?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:32
Shkaku më i mundshëm i a temperatura luhatjet është ose një lajthitje temperatura njësia dërguese, ajri në sistemin e ftohjes ose një ventilator ftohës me defekt. Nëse motori temperatura është i qëndrueshëm kur ngasni me shpejtësi në autostradë dhe temperatura ngrihet kur është në punë boshe ose në trafik, ventilatori është shkakun.
Këtu, çfarë do të thotë kur matësi juaj i temperaturës shkon lart e poshtë?
Nëse ftohësi matës i temperaturës është vazhdimisht në luhatje atëherë shkaku më i zakonshëm i kësaj është një termostat i keq. Nëse termostati ngjitet ose nuk hapet dhe mbyllet siç duhet, atëherë kjo do të ndodhë. Mund të jetë gjithashtu një bllokim në radiator ose një problem me pompën e ujit.
Për më tepër, pse temperatura e vajit tim rritet dhe ulet? Nëse the matësi po lëviz pa probleme lart e poshtë të shkallë, atëherë ka më pak mundësi që të jetë elektrike dhe më shumë mundësi që të jetë një problem ftohjeje. Sigurohu the pompë uji është duke shkuar përmes the ciklet siç duhet dhe kontrolloni the termostat
Gjithashtu për të ditur, pse matësi im i temperaturës po çmendet?
Nëse jeni duke drejtuar makinën tuaj dhe matës i temperaturës është mbërthyer në të lartë, të ulët ose po cmendem , problemi ka shumë të ngjarë me termostatin tuaj. Puna e termostatit është të rregullojë lëvizjen e ftohësit në automjetin tuaj dhe të ruajë më të mirën temperatura për funksionimin e motorit.
Pse makina ime është e nxehtë, por nuk mbinxehet?
Nëse gjeni se keni një makina funksionon nxehtë, por nuk nxehet shumë mund të ketë disa arsye: radiatori i bllokuar ose i dëmtuar. Niveli i ulët i ftohësit. Pompë uji ose termostati i dëmtuar.
Recommended:
Pse motori im i kositëses së lëndinës rrotullohet lart e poshtë?
Një karburator i rregulluar gabimisht është një shkak i zakonshëm i boshtit të dobët të motorit që rezulton në gjueti dhe ngritje. Për fat të mirë, shumica e kositësve të barit kanë dy vida që ju lejojnë të rregulloni karburatorin vetë. Më pas rregulloni ngadalë vidhat më fort ose më lirshëm me radhë derisa kositësja të funksionojë dhe të funksionojë pa probleme
Shkëputësit e pranverës së spirales shkojnë lart apo poshtë?
Disa kanë thënë se instaloni ndarësit e pranverës në pjesën e sipërme dhe të tjerët kanë thënë që t'i instaloni ato në fund të burimeve
Çfarë ndodh kur ktheni pasqyrën e pasme të makinës suaj lart ose poshtë?
Kur rrokullisni çelësin në pjesën e poshtme të pasqyrës së pasme, pykë lëviz. Në mënyrën e drejtimit të ditës, sipërfaqja e pasme e pasqyrës është ajo që reflekton dritën dhe imazhet. Kur rrokullisni çelësin dhe ndryshoni orientimin e xhamit të pasqyrës, pjesa e përparme është përgjegjëse për atë që shihni
Si ndikon ngasja lart ose poshtë një kodre në distancën e frenimit?
Një automjeti me goma, amortizues ose frena ka nevojë për më shumë kohë për të ndaluar. Distanca e frenimit do të rritet kur ngasni tatëpjetë dhe do të ulet kur ngasni përpjetë. (Ndikoni në distancën e thyer) Sipërfaqja e rrugës: Çdo kusht i motit mund të zvogëlojë tërheqjen dhe të rrisë kohën e pushimit
Pse matësi im i temperaturës është i ulët?
Në shumicën e automjeteve, matësi i temperaturës lexohet i ftohtë derisa motori të funksionojë për disa minuta. Një arsye tjetër që matësi i temperaturës mund të lexohet i ftohtë është nëse termostati në automjet qëndron i hapur. Me termostatin e mbërthyer të hapur, motori mund të ftohet shumë, duke shkaktuar një lexim të temperaturës së ulët