A funksionon pastrimi i sensorit të oksigjenit?
A funksionon pastrimi i sensorit të oksigjenit?

Video: A funksionon pastrimi i sensorit të oksigjenit?

Video: A funksionon pastrimi i sensorit të oksigjenit?
Video: Bëni vetë diagnostifikimin kompjuterik të një makine 2024, Nëntor
Anonim

Sensori i pastrimit O2 /Konvertues katalitik. Nuk ka të vërteta sensori i oksigjenit pastrues që janë të sigurt për t'u futur në motorin tuaj. Ndërsa disa njerëz zgjedhin t'i heqin ato dhe të përdorin një furçë teli ose një aerosol pastrues për të hequr depozitat, ne bëj nuk rekomandoj të provoni sensorë të pastër O2.

Atëherë, a mund të pastroni një sensor o2 të ndotur?

Një pistë sensori i oksigjenit mund shkaktoni dritën tuaj "motor kontrollues" te hajde, dhe mund rezultojnë gjithashtu që makina juaj të digjet me benzinë shtesë. Nëse ju dyshoni se juaji sensori i oksigjenit mund të jetë i ndotur, mund te pastroni atë duke hequr fillimisht sensor nga strehimi i tij në automjet, dhe më pas njomja e sensor në benzinë gjatë natës.

E dini gjithashtu, si funksionon sensori i oksigjenit? E Sensor O2 është montuar në kolektorin e shkarkimit për të monitoruar sa e djegur oksigjen është në shter pasi shkarkimi del nga motori. Monitorimi oksigjen nivelet e shkarkimit është një mënyrë për të matur përzierjen e karburantit. Ai i tregon kompjuterit nëse përzierja e karburantit po digjet e pasur (më pak oksigjen ) ose të ligët (më shumë oksigjen ).

Këtu, a mund të pastroni sensorin e raportit të karburantit të ajrit?

Në përgjithësi motori pastrues spërkatës do të bëjë truku i pastrimi the sensori i raportit të karburantit të ajrit Me Nëse ju duan të lyhen mbi të, bëj ajo vetëm butësisht nga jashtë. Dhe bëj përdorni disa të ngjeshura ajri te i pastër pikat e fundit të motorit pastrues jashtë pasi ta bëni këtë.

Çfarë e shkakton dështimin e sensorit të oksigjenit?

Sensor O2 dështimet mund të jenë shkaktuar nga ndotës të ndryshëm që hyjnë në shkarkim. Këto përfshijnë silikate nga rrjedhjet e ftohësit të brendshëm të motorit (për shkak të një copë litari të kokës që rrjedh ose një çarje në murin e cilindrit ose dhomën e djegies) dhe fosforin nga konsumi i tepërt i vajit (për shkak të unazave të veshura ose udhëzuesve të valvulave).

Recommended: