A e balanconi një gomë motoçiklete?
A e balanconi një gomë motoçiklete?

Video: A e balanconi një gomë motoçiklete?

Video: A e balanconi një gomë motoçiklete?
Video: Полный обзор отеля Queen's Park Resort Goynuk 5* 2021 г [Турция Анталия Кемер Гейнюк] 2024, Nëntor
Anonim

Balancimi juaj goma motoçikletash është një aspekt i rëndësishëm i mirëmbajtjes së biçikletës tuaj. Kurdo ju blej te re gomat e motoçikletave , ti duhet kanë ato i balancuar . Ti duhet gjithashtu bilanci e juaja goma motoçikletash nëse peshat bien, ose nëse ju vini re tuajin Goma kanë filluar të vishen në mënyrë jonormale.

Duke marrë parasysh këtë, si e dini nëse goma juaj e motoçikletës është jashtë ekuilibrit?

Një çekuilibër gomash ndjehet si një timon i lëkundur. Goma do të tregojë gjithashtu një konsumim të pabarabartë dhe më të shpejtë të shkallës. Gomat jashtë bilancit shfaqni modelin e veshjes të veshur me fije të kuqe ose të mbuluara ose hiqeni në mur anësor. Një simptomë e zakonshme për automjetet me çekuilibër Goma është një ekonomi e dobët e karburantit.

Më pas, pyetja është, a keni vërtet nevojë për të balancuar gomat tuaja? Kur Goma janë instaluar, rrotat nevojë te behesh i balancuar Me Nëse kjo nuk është bërë, e reja Goma ka shumë të ngjarë që nuk do të rrokulliset aq mirë, duke shkaktuar a një numër shqetësimesh për shoferin dhe automjetin, më së shumti kur timoni dridhet dhe lëviz para dhe prapa gjatë shpejtësive specifike.

Përkatësisht, a duhet të balanconi një gomë të pasme të motoçikletës?

Sa herë që një e re gomë është montuar, rrota duhet të jetë dinamike i balancuar Me Megjithatë, nëse ju ' re duke e bërë vetë që mund të mos jetë gjithmonë anoption. Nëse ju ' ve ka një bosht, ose është shumë e vështirë për ta hequr atë e pasme vozitje, ju do nevojë për të ndërtuar ose blerë një bilanci qëndroni për të mbështetur e pasme timon.

Si ndihet një gomë e pabalancuar?

Simptomat e zakonshme të mungesës së ekuilibrit Goma veshja e pabarabartë dhe e shpejtë e shkeljes, ekonomia e dobët e karburantit dhe dridhjet në timon, dyshemenë ose sediljen se bëhet më keq me shpejtësi më të madhe. Nëse një front gomë nuk është i balancuar siç duhet me shumë mundësi ndjej dridhje në timon.

Recommended: