Cili është ndryshimi midis një gome motoçikletë të përparme dhe të pasme?
Cili është ndryshimi midis një gome motoçikletë të përparme dhe të pasme?

Video: Cili është ndryshimi midis një gome motoçikletë të përparme dhe të pasme?

Video: Cili është ndryshimi midis një gome motoçikletë të përparme dhe të pasme?
Video: Këto gjëra dhe objekte sjellin fat, lumturi dhe para në shtëpi. Shenjat më të vërteta popullore 2024, Nëntor
Anonim

Gomat e përparme dhe të pasme kanë të ndryshme trajtimin e nevojave. A goma e përparme ka një profil më trekëndor për kontrollin e drejtimit, ndërsa a goma e pasme ka një profil flatter për stabilitetin e biçikletës. Duke përdorur një gomë në a pozicioni për të cilin nuk ishte projektuar do të rezultojë në aftësia e zvogëluar e trajtimit, duke vënë kalorësin në rreziku.

Po kështu, a duhet që gomat e motoçikletave të përparme dhe të pasme të përputhen?

Mirë, kështu që për biçikletat e rrugës, a goma motoçiklete prodhuesit do të thonë patjetër bëj të mos përzihen dhe ndeshje Me Disa njerëz mund të mendojnë se kjo është një taktikë shitjeje, por këtu është gjëja, Goma zhvillohen në çifte, jo në mënyrë individuale. Nëse përzieni dhe ndeshje markave, edhe nëse Goma jeni krejt të re, ju akoma kanë e njëjta çështje

Më pas, pyetja është, cila është marka më e mirë e gomave për motor? Goma më e mirë e motorëve

  1. Michelin Commander II Goma e përparme.
  2. Set Pirelli Diablo Rosso III.
  3. Set gomash Continental Motion.
  4. Goma motorike Shinko 712 Front.
  5. Shinko 712 Goma e Motorrave të Pasëm.
  6. Set Pilot Michelin për Goma Fuqie.
  7. Continental ContiMotion Sport/Touring Motor FrontTire.

pse gomat e pasme janë më të mëdha se motoçikleta e përparme?

Arsyeja kryesore është se përpara dhe rilidhet përjetojnë forca të ndryshme. E goma e pasme përdoret kryesisht për nxitimin dhe shtytjen e motor përpara. Ndërsa goma e përparme përjeton forcat më të mëdha gjatë frenimit. Dhe kështu, këmbët janë krijuar me këto forca kryesore në mendje.

A duhet të zëvendësoni gomat e motorëve në çifte?

Jo, nëse pjesa e përparme ka jetëgjatësi të mjaftueshme të shkelës, atëherë nuk ka nevojë të zëvendësohet me pjesën e pasme. Megjithatë, nëse ka ndonjë dëmtim fizik ose është mbi 5 vjet nga data e prodhimit të tij duhet zëvendësohet së bashku me pjesën e pasme. Kalorësit më me përvojë në turne zëvendësojnë përpara çdo sekondë të pasme ndryshimi i gomave.

Recommended: