Përmbajtje:
Video: Si mund ta di nëse tufat e krahut tim të kontrollit të sipërm janë të këqija?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:32
Nje nga the simptomat e para të lidhura zakonisht me krahët e keq të kontrollit është dridhjet e timonit. Nëse shkurret ose nyje topi në krahun e kontrollit mund të shkaktojë shkëlqim të rrotave, të cilat mund të shkaktojnë dridhje se mund të ndihet në the timon.
Në mënyrë të ngjashme, ju mund të pyesni, si e di nëse tufat e krahut tim të kontrollit janë të këqija?
Këtu janë simptomat më të zakonshme të tufave të krahut të kontrollit të keq dhe nyjeve të topit:
- Zhurma e zhurmshme. Veçanërisht vjen nga krahu i kontrollit dhe zakonisht pas një përplasjeje, frenimi ose një kthesë të fortë.
- Drejtues Wander. Tërheqja në të majtë ose të djathtë pa hyrje nga timoni.
- Veshje e pabarabartë e gomave.
- Dridhje.
Përveç sa më sipër, çfarë e bën të keqen e mbështjellësve të krahëve të kontrollit? Ndonjëherë konsumimi i makinës mund shkaktojnë shkurre të bëhesh i lirshëm. Herë të tjera, mund të jetë një mekanik që ka harruar të fiksojë fort shkurre përsëri në krahu i kontrollit Me Në çdo rast, shkurre do të dëmtohet nëse vazhdon të trokasë në ato përbërës.
Duke pasur parasysh këtë, a është mirë të vozisni me tufa krahësh me kontroll të keq?
Kur shkurre veshin, ato lejojnë më shumë lëvizje. Shoferi mund të ndiejë një zbehje nga pjesa e përparme e automjetit, ose të dëgjojë zhurma tronditëse ose tronditëse në rrugë të vrazhdë, kur kthen timonin ose në frenim të fortë. I veshur kontroll - tufa krahësh mund të lejojë që pjesa e përparme e automjetit të rrëshqasë jashtë shtrirjes dhe të shkaktojë konsumim të parakohshëm të gomave.
Keni nevojë për një shtrirje pas zëvendësimit të krahut të kontrollit?
E nevojë per nje rreshtimi pas ulja e makinës është e ndryshme nga duke zëvendësuar e sipërmja krahët Me Nëse ju janë vetëm duke zëvendësuar e sipërmja krahët , ju nuk duhet të shqetësohet për një radhitje përveç nëse jeni i vjetër krahët ishin veshur shumë dhe kishin lojë të rëndësishme.
Recommended:
Si e dini nëse krahu juaj i sipërm i kontrollit është i keq?
Zakonisht një montim problematik i krahut të kontrollit do të prodhojë disa simptoma që mund të paralajmërojnë shoferin për një problem të mundshëm që duhet të servisohet. Dridhja e timonit. Një nga simptomat e para që zakonisht lidhet me krahët e këqij të kontrollit janë dridhjet e timonit. Drejtimi endacak. Zhurmat e zhurmshme
Si mund ta di nëse unazat e pistonit janë të këqija në kositësen time të lëndinës?
Si të dini nëse unazat tuaja të pistonit janë konsumuar në një kositës traktori. Unazat e konsumuara të pistonit do të lëshojnë tym nga shkarkimi i çdo motori me djegie. Vaji po rrjedh përtej vulës së unazës së pistonit brenda cilindrave të motorit. Në shumë raste, vetëm një cilindër mund të ketë unaza të dëmtuara
Si mund ta di nëse drita e motorit tim të kontrollit po funksionon?
Filloni me motorin të fikur. Kthejeni çelësin në 'ndiz' dhe më pas vëreni në mënyrë që motori të fiksohet. Shikoni vizën gjatë kësaj kohe. Drita e Kontrollit të Motorit duhet të ndizet dhe të qëndrojë ndezur për një periudhë të shkurtër
Si i zëvendësoni tufat e krahut të kontrollit të përparmë?
Le të Fillojmë Lëshoni nyjen e topit. Hiqni lidhjen e shiritit Sway. Hiqni bulonat e montimit të kontrollit. Hiqni krahun e poshtëm të kontrollit. Zëvendësoni tufat. Riinstaloni krahun e poshtëm të kontrollit
Si mund ta di nëse sustat e mia spirale janë të këqija?
Këtu janë disa simptoma që do t'ju njoftojnë nëse burimet tuaja të veshit janë lodhur. Plehërim i mprehtë i automjeteve. Veshja e pazakontë e gomave. Zhurmë shqetësuese. Kërcim i ashpër i automjeteve. Lëkundje e papritur e automjetit