Përmbajtje:
Video: Çfarë është një test bllokimi për copë litari të kokës?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:32
Te test a copë litari kokë hidhet në mes të cilindrit dhe një porti tjetër, bëni një rrjedhje poshtë test Me Kjo pompon ajrin në cilindër dhe mat se sa humbet. Mund të dëgjoni dhe të kërkoni burimin se ku po del ajri. Te test sistemi i ftohësit, bëni një presion të sistemit të ftohësit test.
Thjesht kështu, çfarë është një bllok bllok?
Definicioni i bllok testi Me: a test të motorit me djegie të brendshme në të cilin është montuar në a bllokoj dhe kontrolluar për nga puna dhe performanca.
Së dyti, a do të tregojë testi i ngjeshjes copë litari të kokës së fryrë? Ju mund provoni gjithashtu të kryeni një test compression e motorit tuaj për të gjetur një copë litari kokë rrjedhje. Nese e jotja copë litari kokë është i fryrë , ajo do të lejoni që ajri i ngjeshur në 1 ose më shumë cilindra të rrjedhë në sistemin e ftohjes duke e ulur atë ngjeshja në atë cilindër.
Në këtë drejtim, si e kuptoni nëse keni bllok të plasaritur ose copë litari të fryrë të kokës?
Simptomat e zakonshme të një copë litari të fryrë të kokës përfshijnë si më poshtë:
- Rrjedhjet e jashtme të ftohësit nga nën copëzën e shkarkimit.
- Mbinxehje nën kapuç.
- Tymi që fryn nga shkarkimi me një nuancë të bardhë.
- Nivelet e lëngut të ftohësit të zbrazur pa asnjë gjurmë rrjedhjeje.
- Formacione flluskash në ndarjen e radiatorit dhe të tejmbushjes.
Si tingëllon një copë litari e kokës?
Një i gabuar copë litari kokë më së shpeshti rezulton me mbushjen e reve të tymit të bardhë me erë të ëmbël që vijnë nga shterimi. Tymi i thi është shkaktuar nga rrjedhja e antifrizit nga copë litari dhe në cilindra, ku kthehet në avull si pjesë e procesit të djegies.
Recommended:
Çfarë dëmi mund të shkaktojë një copë litari e fryrë e kokës?
1) Mbinxehja Një dështim i rondelës së kokës mund të shkaktohet nga një mbinxehje e një motori shumë herë (si rezultat i një bllokimi të radiatorit, rrjedhjes së ftohësit, ventilatorit të dëmtuar, etj.), Por copë litari i fryrë i kokës gjithashtu mund të shkaktojë mbinxehje të motorit
A është e vështirë të rregullohet një copë litari e kokës?
Zëvendësimi i guarnicionit të kokës nuk është një punë për një person mesatar që e bën vetë. Ndërsa një copë litari koke që skadon për shkak të moshës është e rrallë, zakonisht do të thotë se çdo gjë tjetër është konsumuar deri në pikën e zëvendësimit. Thyerja e kokës nga motori dhe shikimi brenda mund të zbulojë se gjithçka tjetër është gatuar plotësisht gjithashtu
Çfarë mund të shkaktojë një copë litari e keqe e kokës?
Dështimi i guarnicionit të kokës mund të shkaktohet nga mbinxehja e një motori shumë herë (si rezultat i një radiatori të bllokuar, rrjedhjes së ftohësit, ventilatorit të dëmtuar, etj.), por copë litari i kokës mund të shkaktojë gjithashtu mbinxehje të motorit
Si të ndryshoni një copë litari të kokës në një Chevy 350?
Si të zëvendësoni rondelën e kokës në motorin Chevy 350 Hiqeni karburatorin dhe shpërndarësin nga maja e kolektorit të marrjes. Kullojeni radiatorin dhe shkëputeni zorrën e sipërme të radiatorit nga kolektori i marrjes. Hiqni kolektorin e marrjes, kolektorin e shkarkimit dhe kapakun e valvulës. Lironi tetë krahët lëkundës, më pas hiqni tetë shufrat shtytëse dhe kokën e cilindrit
Çfarë është një copë litari e kokës MLS?
Guarnicionet e kokës MLS janë saktësisht siç tingëllon emri. Ato janë fletë shumë të holla prej çeliku inox të mbajtura së bashku dhe të veshura me veshje të specializuara sipërfaqësore. Ata gjithashtu kanë embossions për të ndihmuar vulosjen kur ato janë torqueed në vend