Video: Si e kontrolloni kamberin?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:32
Te kontrolloni camber , sigurohuni që automjeti është i parkuar në tokë të sheshtë. Nëse jo, faktorizoni pjerrësinë e tokës në kamber duke lexuar. Pastaj vendosni një buzë të drejtë përgjatë timonit (përdorni buzën e brendshme nëse pjesa e jashtme është e thërrmuar ose e pabarabartë) dhe përdorni një gjetës këndi për të zbuluar kamber.
Në mënyrë të ngjashme, ju mund të pyesni, si e bëni një shtrirje camber?
Duhen shirita të vegjël metalikë për të bëj ndonjë kamber rregullimi. Lironi krahun e sipërm të kontrollit aty ku takon kullën goditëse. Vendosni një shim 1/32 inç për çdo 1/2 gradë kamber që është e nevojshme. Shtrëngoni krahun e sipërm të kontrollit dhe zëvendësoni atë gomë.
Gjithashtu, si mund ta testoj camberin në shtëpi? Te kontrolloni camber , sigurohuni që automjeti të jetë i parkuar në tokë të sheshtë. Nëse jo, faktorizoni pjerrësinë e tokës në kamber duke lexuar. Më pas vendosni një skaj të drejtë përgjatë rrotës (përdorni buzën e brendshme nëse pjesa e jashtme është e prerë ose e pabarabartë) dhe përdorni një gjetës këndi për të zbuluar kamber.
Për më tepër, a mund të rregullohet kamberi?
Kur të Rregullo Camber Camber problemet zakonisht shfaqen si trajtimi ose problemet e gomave. Zakonisht, të katër rrotat do të kenë disa negative kamber , dhe një automjet do të priret të tërhiqet në anën që ka më pozitiven kamber . Camber mund të ketë nevojë të jetë rregulluar nëse skenari juaj i përdorimit kërkon performancë më të mirë në kënde.
Çfarë e shkakton kamerën negative?
Zakonisht është rezultat i përbërësve të vendosur të pezullimit, ose pikave të fiksimit jashtë vendit. Kushinetat e këqija të rrotave, tufat e këqija, nyjet e lirshme të topit, ngjeshja e pabarabartë e pranverës, lartësia e gabuar e udhëtimit, ekuilibri i pabarabartë i peshës në makinë, dhe madje edhe gomat e fryra gabimisht, të gjitha mund të shtohen për t'ju sjellë keq. kamber.
Recommended:
Si të kontrolloni nivelin e ftohësit në BMW e90 tim?
Si të kontrolloni nivelin e ftohësit të BMW Park BMW. Parkoni BMW -në tuaj në një sipërfaqe të sheshtë. Hap Hood. Pasi motori juaj BMW të jetë ftohur, hapni kapuçin. Gjeni rezervuarin e ftohësit. Ndërsa hapni kapuçin, shikoni në të majtë të gjirit të motorit. Hiqeni kapakun e rezervuarit të ftohësit. Përcaktoni nivelin e lëngut të ftohësit. Alternativat e Ftohësit BMW
Si të kontrolloni nëse një stafetë është e hapur?
Reletë e gjendjes së ngurtë duhet të kontrollohen me një ohmmetër në terminalet normalisht të hapura (N.O.) kur fuqia e kontrollit është e fikur. Reletë duhet të jenë të hapura, të kaluara në OL dhe të mbyllura (0.2, rezistenca e brendshme e ommetrit) kur aplikohet fuqia e kontrollit
Si të kontrolloni një spirale në një sharrë elektrike me zinxhir?
Tërhiqeni litarin e fillimit në sharrë elektrike dhe shikoni fundin e spinës ashtu siç bëni. Nëse vëreni një shkëndijë që kërcehet midis majave të boshllëkut të kandelave, kjo do të thotë se spiralja e sharrës elektrike është e mirë. Nëse nuk ka shkëndijë, kjo do të thotë që spiralja e sharrës elektrike duhet të zëvendësohet
Si të kontrolloni antifrizin me një testues?
Filloni me një motor të ftohtë. Hiqeni kapakun e radiatorit dhe ndizni motorin. Vendosni multimetrin tuaj dixhital në volt DC me 20 volt ose më pak. Kur motori arrin temperaturën e funksionimit, futeni sondën pozitive direkt në ftohës
Si e kontrolloni kohën e motorit?
VIDEO Si rrjedhim, cilat janë simptomat e mungesës së kohës? Shikoni këto simptoma të një rripi të keq ose të dështuar të kohës Zhurma tërheqëse që vijnë nga motori. Rripi i kohës është i lidhur me anë të një seri rrotullash në boshtin e fiksimit të motorit dhe kamerës.