Video: Çfarë mund të ndodhë nëse vendosni kabllot kërcyese mbrapsht?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:32
Kur the kabllo kërcyes janë lidhur gabimisht, polariteti i sistemit elektrik në automjet me baterinë e vdekur do të të jetë i kundërt për disa sekonda. Kjo mund dëmtojnë në mënyrë të pariparueshme shumë nga komponentët elektronikë të ndjeshëm që janë të zakonshëm në automjetet e sotme, siç janë kompjuterët në bord dhe sensorët elektronikë.
Më pas, dikush mund të pyesë gjithashtu, çfarë ndodh nëse lidhni një bateri mbrapsht?
Gjatë procesit të karikimit të bateri , ju mund të përzieni aksidentalisht kabllot dhe ta vendosni atë të gabuar në terminalin e pasaktë. Kur kjo ndodh , mund të dëmtojë bateri si dhe përbërës të tjerë elektrikë të lidhur. nëse ti ktheni polaritetin e karikuesit në bateri , bateri mund të shpërthejë.
Gjithashtu, çfarë ndodh kur kaloni kabllot e kërcyesve pozitivë dhe negativë? Lidhja e kabllo kërcyes negativ në të dy bateritë, pastaj lidhni kabllo kërcyes pozitiv te të dy bateritë, mund të shkaktojë një shkëndijë dhe më pas një shpërthim. Kërcej -fillimi i një automjeti të ngecur mund të bëhet në mënyrë të sigurt nëse ndiqen procedurat e sakta. Përndryshe, gjëra të këqija mund të ndodhë.
Gjithashtu për të ditur, çfarë ndodh nëse vendosni negative në pozitive?
E negativ kabllo është e lidhur me trupin/shasinë e makinës. nëse ti lidhni negativ së pari, pastaj pozitive , nëse ndodh për të prekur çelësin në diçka metalike ndërsa ajo prek pozitive terminal, kjo është e shkurtër - sepse shasia tashmë është e lidhur me negativ terminali i baterisë.
Çfarë ndodh nëse prekni kabllot kërcyese së bashku?
Shkaktimi i qëllimshëm i Shkëndijave Disa njerëz e kanë zakon të prekin skajet e lira të kabllot kërcyes së bashku kur skajet e tjera janë të lidhura me një bateri; kjo mund të jetë jashtëzakonisht i rrezikshëm. 12 voltët e bartur nga një bateri makine nuk ka gjasa të shkaktojnë lëndime, por amperazhi mund të jetë jashtëzakonisht i rrezikshëm.
Recommended:
Çfarë mund të ndodhë nëse sipërfaqet e copëzave janë shumë të lëmuara?
Nëse sipërfaqja është shumë e lëmuar, copë litari do të ketë më pak 'mbërthim' dhe mund të rrjedhë; nëse sipërfaqja është shumë e ashpër, guarnicioni do ta ketë të vështirë të përshtatet me papërsosmëritë e sipërfaqes dhe gjithashtu mund të rrjedhë. Mbarimi i sipërfaqes mund të kontrollohet duke përdorur një krahasues të përfundimit të sipërfaqes ose një profilometër
Çfarë do të ndodhë nëse automjeti juaj fryn një gomë të majtë të përparme?
Makina juaj do të tërhiqet fort në drejtim të anës së shpërthimit nëse goma e përparme bie. Mos i godisni frenat fort, përndryshe mund të rrotulloheni. Nëse arrini të ndaloni mjaft shpejt, goma mund të jetë në gjendje të riparohet, përveç nëse ka pasur një dështim katastrofik p.sh. muri anësor është fryrë
Ku i lidhni kabllot kërcyese në tokë?
Kablli pozitiv (i kuq) duhet t'i bashkëngjitet terminaleve pozitivë në secilën bateri. Kablloja negative (e zezë) duhet të ketë një skaj të lidhur me terminalin negativ të baterisë së ngordhur dhe një skaj të tokëzuar
Çfarë teli matës duhet të jenë kabllot kërcyese?
Një grup standard i kabllove kërcyes ka një vlerësim matës prej gjashtë. Sa më i vogël të jetë vlerësimi i matësit, aq më të trashë janë kabllot. Sa më të trasha të jenë kabllot, aq më efektive do të jenë. Megjithatë, një grup kabllosh kërcyes me një vlerësim matës prej tetë duhet të sigurojë fuqi të mjaftueshme për të hedhur ndezjen e shumicës së automjeteve
A mund ta ngarkoni plotësisht një bateri makine me kabllo kërcyese?
Hiqni kabllot e kërcyesit Kur motori i makinës tuaj të ndizet, shkëputni kabllot e kërcyesit në mënyrë të kundërt kur i lidhët ato pak kohë më parë. Kjo do të parandalojë shpërthime të vogla ose shkëndija. Por mos e fikni motorin e makinës suaj, lëreni të punojë vazhdimisht për të ngarkuar plotësisht baterinë dikur të vdekur