Klikoni këtu dhe identifikohuni me adresën tuaj të emailit dhe fjalëkalimin. Zgjidhni "Historiku i Porosive" në menunë e majtë të lundrimit për të parë porositë tuaja. Klikoni në cilindo nga numrat e llogarisë për të parë detajet e porosisë. Klikoni në "Shiko deklaratën" për të parë detajet e pagesës dhe gjendjen e papaguar
VIDEO Për më tepër, si e kontrolloni një tufë tifozësh? Për të konfirmuar diagnozën, filloni me këtë të thjeshtë test : Rrotulloni tifoz aq fort sa të mundesh në një motor që nuk është ndezur atë ditë. Nëse tifoz rrotullohet më shumë se pesë herë, mund të bastosh tufë eshte keq.
Filtri i ajrit të kabinës në Dodge Caravan tuaj 2006 filtron ajrin që fryhet nga ngrohësi ose kondicioneri juaj në kabinën e karavanit tuaj. Ju duhet ta ndryshoni atë të paktën një herë në vit ose çdo 20,000 milje. Makinat e reja kanë më shumë gjasa të kenë një filtër ajri të kabinës sesa modelet e vjetra
Kontrollimi dhe heqja e një cilindri kryesor të tufës. Cilindrat kryesorë. Zhvidhosni arrën e bashkimit të tubit për ta tërhequr tubin të lirë. Përkulni tubin sa më pak të jetë e mundur, dhe mbuloni fundin për të shmangur papastërtitë. Hiqeni kunjin e ndarë dhe kunjën e çarjes nga shtylla kryesore e cilindrit. Zhvidhosni bulonat e fiksimit dhe hiqni cilindrin kryesor
Top 7 Rotorët e Frenave me Performancë më të Mirë Zgjedhja e redaktorit: Power Stop Evolution Brake Rotor. Seria EBC USR. BAER Sport Rotors. Brembo Rotor i frenave të veshur me UV. Sektori i Performancës Hawk 27 Rotor. DBA T-Slot Rotors. StopTech Sport Zgjidh Rotorin. Si e përmirësojnë frenat e performancës performancën e frenimit?
Mund të kontrolloni shtrirjen e boshtit duke matur nga qendra e bashkuesit prapa diagonalisht në qendër të njërës prej rrotave. Pastaj merrni të njëjtën masë në qendrën tjetër të rrotave. Ato duhet të jenë identike ose brenda 1/8 e inçit, të japin ose të marrin 1/16 të inçit
Fillimi: Projekti për ndërtimin e një agjencie të pavarur sigurimesh Shkruani një plan biznesi. Zgjidhni një strukturë ligjore. Zgjidhni dhe regjistroni emrin e agjencisë tuaj. Aplikoni për një numër identifikimi tatimor. Regjistroni biznesin tuaj në shtet. Merrni licencat ose lejet e duhura të biznesit. Sigurimi i gabimeve dhe mosveprimeve të blerjes
Zakonisht gjendet brenda një pastruesi ajri ose një kuti filtri ajri për qasje dhe zëvendësim të lehtë
Në hidraulik, një fllanxhë dollapi (i njohur gjithashtu si fllanxha tualeti) është një pajisje tubash (në mënyrë specifike, një lloj fllanxhe) që monton një tualet në dysheme dhe lidh kanalin e tualetit me një tub kullimi. Emri vjen nga termi "dollap uji", emri tradicional për tualetin
Në madhësi të vogla, montimi i ngjeshjes përbëhet nga një arrë kompresimi e jashtme dhe një unazë ose ferrule e brendshme kompresimi (nganjëherë referuar si një ulliri) që është bërë zakonisht prej bronzi ose bakri. Ferulet ndryshojnë në formë dhe material, por janë më së shpeshti në formën e një unaze me skaje të pjerrëta
Përdorni një sprucues të pastrimit të filtrit të shkumës në filtër për të liruar papastërtitë. Spërkateni në mënyrë të barabartë, gatuajeni dhe më pas lëreni të qëndrojë për rreth 15 minuta. Hapi 3. Më pas, shpëlajeni filtrin në një kovë me ujë
Kostoja mesatare për një zëvendësim të sensorit të pozicionit të mbytjes është midis 164 dhe 228 dollarë. Kostot e punës vlerësohen midis $ 57 dhe $ 74 ndërsa pjesët çmohen midis $ 107 dhe $ 154. Vlerësimi nuk përfshin taksat dhe tarifat
Kostoja mesatare për një zëvendësim të pranverës së spirales është midis $ 350 dhe $ 422. Kostot e punës vlerësohen midis $ 133 dhe $ 168 ndërsa pjesët çmohen midis $ 217 dhe $ 254
Plant & Lawn Care në Ace Hardware
Neologjizmi teknik që përshkruan një automjet të tillë besohet se ka origjinën në Somali gjatë Luftës Civile Somaleze në fillim të viteve 1990. Sipas një artikulli, "Technical është simboli më domethënës i fuqisë në Somalinë jugore. Shtë një kamion i vogël me mitralozë të mëdhenj trekëmbësh të montuar në anën e pasme
Shumicën e kohës, ndotësit e ujit, pasi kthetrat përdorin lëngun e frenave, lëngu i frenave është hidroskopik dhe thith ujin. Uji ndryshket cilindrin e skllevërve dhe ndodh dështimi
Procedurat e vetme të rregullimit për motorët me naftë janë ndryshimi i filtrit të karburantit, kullimi i ndarësit të ujit dhe kontrollimi i shpejtësisë së motorit. Nëse pompa e injektimit ose rripi i kohës janë hequr, koha e pompës duhet të rregullohet gjithashtu (shihni Sistemin e karburantit). Shikoni Informacioni i Përgjithshëm dhe Mirëmbajtja për shërbimin e filtrit dhe ndarësit të ujit
Gjërat që ju nevojiten: Hapat se si të hiqni balancuesin harmonik. Hapi #1 - Hiqni Rripin Serpentine për të hyrë në Balancuesin Harmonik. Hapi #2 Gjeni Bolt Qendrore. Hapi #3 Hiqni bulonin qendror duke përdorur një prizë. Hapi #4 Hiqni Rrotullën. Hapi# 5 Përdorimi i shiritave të qëndrueshëm për të hequr balancuesin harmonik. Fjalët e fundit
PAR 38 është një lloj llambë halogjene ose LED. Ekzistojnë dy përkufizime për shkurtesën PAR, por të dy përshkruajnë të njëjtën gjë. Njëri është reflektor parabolik i aluminizuar. Gazi brenda llambave PAR 38 rindërton filamentin dhe krijon një llambë që është më jetëgjatë se shumë lloje të tjera të ndriçimit halogjen
Për të përdorur Android Auto, telefoni juaj duhet të jetë i përputhshëm me SYNC 3 dhe të ketë Android5.0 (Lollipop) ose më të lartë. Së fundi, telefoni juaj duhet të jetë i lidhur meSYNC 3 përmes një kabllo USB. Shënim: Duhet të aktivizoni AndroidAuto në automjetin tuaj para se të lidhni telefonin tuaj nëpërmjet një kabllo USB
Kawasaki Ninja H2 është aktualisht mbreti i padiskutueshëm i superçikletave me induksion të detyruar nga fabrika. Kjo mund të ndryshojë nëse shohim një Suzuki Hayabusa krejtësisht të re, e cila mund të jetë me turbocharged nëse duhen besuar thashethemet. Njerëzit kanë shtuar turbo në 'Busas për vite me radhë, dhe për arsye të mira
Disa produkte fillestare të lëngjeve fillestare përmbajnë hidrokarbure kryesisht të paqëndrueshme si heptani, (përbërësi kryesor i benzinës natyrore) me një pjesë të vogël të eterit dietil, dhe dioksid karboni (si shtytës)
Procesi i Ndryshimit të Klimës Ndotja e makinave kontribuon ndjeshëm në ndryshimin e klimës, e cila rezulton nga një grumbullim i gazrave serrë në atmosferë. Djegia e lëndëve djegëse fosile në makina lëshon dioksid karboni, i cili është burimi më i madh i emetimeve të gazrave serrë në SHBA (shih Referencat 6)
Një makinë komplete është një automobil që është i disponueshëm si një grup pjesësh që një prodhues i shet dhe blerësi më pas i monton në një makinë funksionale. Zakonisht, shumë nga sistemet kryesore mekanike si motori dhe transmisioni janë me burim nga automjetet e donatorëve ose blihen të reja nga shitës të tjerë
Sensorët e parkimit janë të vendosur në parakolp dhe janë atje për t'ju ndihmuar shoferin kur parkoni pranë ose kundër automjeteve ose objekteve të tjera. Më pas do t'ju duhet të shtypni një buton për të aktivizuar sensorët, ata do të fiken automatikisht kur nuk zbulojnë asgjë për më shumë se 30 sekonda
Filloni në anën e drejtuesit të 3. tuajave. Shumica e teheve mbahen në vend me një kapëse të vogël. Shtyjeni atë kapësen drejt krahut dhe shtyjeni tehun prapa, sikur ta rrëshqisni poshtë krahut të fshirësit
Rishikoni kapacitetet maksimale të tërheqjes së kamionëve në formacionin RAM për të gjetur se cila është zgjedhja e duhur për ju: RAM 1500 Tërheqje. 3.6L V6: Kapaciteti maksimal i tërheqjes - 7,610 lbs. 3.0L V6 EcoDiesel: Kapaciteti maksimal i tërheqjes-7,890-9,130 lbs
Sipas Stihl USA, leximi minimal i ngjeshjes për sharrat me zinxhir duhet të jetë rreth 110 psi. Disa motorë individualë mund të funksionojnë pak më lart ose më poshtë dhe temperatura e mjetit mund të ndikojë në leximet. Një sharrë elektrike me sharrë elektrike është e ulët, ndërsa një motor i nxehtë që funksionon për ca kohë zakonisht do të jetë më i lartë
Ju duhen vetëm 2 goma dimri: Disa shoferë me rrota të pasme ose të përparme mendojnë se u duhen vetëm dy goma dimri. Shumica do t'i instalojnë ato vetëm në rrotat e shoferit. Të tjerët me lëvizje me rrota të përparme mendojnë se kanë nevojë vetëm në pjesën e përparme të automjetit të tyre. Kjo do t'i lejojë ata të ecin dhe të drejtojnë mirë
Arsyet më të zakonshme që BMW-ja juaj të mos e ndezë është një pompë e keqe e karburantit, ose siguresë e keqe për pompën e karburantit, stafetë e keqe për pompën e karburantit, siguresa e keqe për bobinat e ndezjes dhe ECU e kompjuterit të motorit. Një arsye tjetër e zakonshme që BMW të mos fillojë është imobilizatori i keq. Mënyra më e lehtë për ta rregulluar atë është përmes fshirjes së imobilizatorit ECU
Kostoja mesatare e sigurimit të titullit është 1000 dollarë për politikë, por kjo shumë ndryshon shumë nga shteti në shtet dhe varet nga çmimi i shtëpisë tuaj. Një pagesë e njëhershme bëhet kur ose para se të mbyllni shtëpinë tuaj
W. Craig Jelinek (1 janar 2012–)
Një qasje e kursimit të kostos e ofruar nga SKF është një kushinetë për riparimin e boshtit të boshtit. Asambleja e kushinetave të riparimit të boshtit zëvendëson si kushinetën ashtu edhe vulën konvencionale që nuk kërkon pjesë shtesë. Kushineta e riparimit lëviz pozicionin e kushinetës dhe vulosjes në mënyrë që ata të hipin në një pjesë të pa konsumuar të boshtit të boshtit
Bluarja e frenave Kur frenat tuaj bëjnë një tingull të fortë bluarjeje kur shtypni mbi pedale, kjo pothuajse gjithmonë shkaktohet nga kontakti i diskut të rotorit me një pjesë të caliper. Kjo është zakonisht për shkak të veshjes ekstreme të pads frenave ose rotors. Një objekt i huaj në mekanizmin e frenimit mund të shkaktojë dëme të shtrenjta
Çfarë ndodh gjatë ndryshimit të vajit? Gjatë një ndërrimi të vajit, ne bëjmë më shumë sesa hedhim vaj të ri në motorin tuaj. Ne do të heqim vajin tuaj të vjetër, me gunga dhe do ta zëvendësojmë me një vaj sintetik të plotë, përzierje sintetike, vaj konvencional ose kilometrazh të lartë në varësi të nevojave të automjetit tuaj
Makina juaj ka të paktën dy sensorë, dhe kur njëri prej tyre shkon keq, ju duhet të bëni diçka për këtë. A mund të pastroni një sensor oksigjeni? Jo, pavarësisht nga ajo që mund të keni dëgjuar ose lexuar, sensorë të tillë duhet të zëvendësohen kur bëhen të gabuar
Produktet e pastës kundër zhurmës së frenave Mbushësit e frenave dhe disqet e frenave që vijnë vazhdimisht në kontakt priren të bëjnë zhurmë për shkak të fërkimit ndërmjet tyre. Ky lubrifikant special zvogëlon, nëse jo parandalon, zhurmën që dëgjoni kur frenoni
Simboli i kazanit të vajit mbi llambën e kuqe paralajmëruese e identifikon këtë si një tregues paralajmërues të presionit të ulët të vajit; ndizet kur presioni i vajit të motorit bie nën rreth 10 paund për inç katror. Presioni i vajit zakonisht varion nga rreth 15 deri në 20 paund në gjendje boshe deri në ndoshta 40 deri në 70 paund në shpejtësi më të larta të motorit
VIDEO Atëherë, si ta hiqni një filtër karburanti nga një Ford f150? Hiq the filtri i karburantit Me Te hiqni atë, shkëputni kapësen mbajtëse metalike dhe poziciononi kompresimin e linjës heqje mjet në mënyrë që të mbështetet në e filtrave fundi i përparmë.
Kushinetat kanë nevojë për yndyrë vetëm për një arsye, për të reduktuar fërkimin. Përderisa lubrifikuesi po e kryen atë shërbim mirë, nuk duhet të ketë nevojë ta ndryshoni atë, ose të shtoni më shumë