Përmbajtje:
Video: Si i ruani gomat?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-18 08:30
Këtu janë disa hapa të thjeshtë që duhet të ndërmerrni për t'i mbajtur gomat tuaja në gjendje të mirë
- Kontrolloni rregullisht presionin.
- Kontrolloni për dëmtime dhe konsum të pazakontë.
- Sigurohuni që të ketë shkallë të mjaftueshme.
- Mos e mbingarkoni makinën tuaj.
- Mbani rrotat tuaja të rreshtuara.
- Kini parasysh kur montoni bordurën.
- Mirëmbaj zakone të mira të vozitjes.
Përveç kësaj, si e ruani jetën e gomave?
Udhëzues për mirëmbajtjen e gomave: 10 këshilla të thjeshta për goma më të gjata dhe të qëndrueshme
- Rrotulloni gomat tuaja rregullisht për të zgjatur jetën e tyre dhe për të përmirësuar performancën. Rekomandohet që të rrotulloni gomat një herë në 10, 000 deri në 12, 000 km ose 6 muaj.
- Merrni një rreshtim të rrotave çdo vit, ose 25, 000 km për të shmangur veshjen e pabarabartë të shkeljes.
- Inspektoni shpesh gomat tuaja.
- Ndryshoni gomat sipas stinës.
Më pas, pyetja është, si i ruani Gomat e makinave? Dyqan e juaja Goma jashtë tokës, në mënyrë ideale në një gomë raft, në një mjedis të freskët, të thatë dhe të pastër. Mbani the Goma larg nga çdo furnizim me ngrohje ose ujë të nxehtë. Nese e jotja Goma jeni akoma të lidhur me rrotat e tyre ju mundeni dyqan e juaja Goma horizontalisht njëra mbi tjetrën, anash në mur anësor.
Duke pasur parasysh këtë, pse është e rëndësishme që Gomat të mirëmbahen në mënyrë korrekte?
Ruajtja e saktë e gomave Presioni. Ka 3 arsye kryesore pse duke mbajtur e drejta gomë presioni është e rendesishme Me E para është siguria. Goma që janë të fryrë pak mund të mbinxehen, dhe të tej-fryrë mund të çojnë në trajtim të dobët të automjeteve në rrugë. Goma e duhur Presioni ndihmon për mirëmbaj efikasiteti i karburantit.
Sa kohë i ruani gomat e makinave?
Mund të jetë provuese, por gomat bëjnë kanë një datë skadence. Atje është një konsensus i përgjithshëm që shumica gomat duhet të inspektohen, nëse nuk zëvendësohen, rreth gjashtë vjet dhe duhet absolutisht të këmbehen pas 10 vjetësh, pavarësisht se sa shkel kanë mbetur.
Recommended:
Mund ta ruani vajin në frigorifer?
Ftoheni një shishe me lubrifikant në frigorifer dhe derdhni lëngun e ftohtë mbi pikat e nxehta të njëri-tjetrit. Lubi lejon penetrim dhe shtytje më të lehtë, gjë që ndihmon në ndërtimin e momentit që ju duhet të dyve për të arritur kulmin
Ku i ruani kontejnerët e gazit?
Ruani gazin në enë prej 5 gallonësh ose më pak që janë miratuar për benzinë. Ruani kontejnerin: të paktën 50 ft. Në dysheme në një vend ku fëmijët nuk mund ta arrijnë. Në një garazh ose derdhje më shumë sesa në shtëpi, jashtë rrezet e diellit direkte. Në beton, vendosni një copë kompensatë nën enë
A janë gomat e baltës dhe të borës të njëjta me gomat e dimrit?
Në fakt konsiderohet një gomë tre sezonale, goma e baltës dhe e borës është bërë me boshllëqe më të gjera midis pjesëve të shkelës sesa gomat e dimrit. Kjo është ajo që u jep atyre tërheqje në baltë dhe borë. Gomat e baltës dhe borës nuk funksionojnë aq mirë sa gomat e dimrit kur përballemi me temperatura shumë të ftohta dhe shumë borë
A janë gomat e të gjitha sezoneve të njëjta si gomat e të gjitha motit?
Gomat për të gjitha motet nuk janë të njëjta me gomat për të gjitha stinët. Kjo logo tregon se këto goma e kalojnë testin si gomë "borë/dimër". Dallimi i rëndësishëm është se ato mund të lihen në makinë gjatë gjithë vitit. Gomat e të gjitha stinëve nuk e mbajnë këtë logo sepse nuk e kanë kaluar testin e dimrit
A janë gomat LT më të mira se gomat P?
Gomat LT do të jenë më të shtrenjta se gomat p-metrike. Litarët në një gomë LT janë një matës më i madh se gomat P-metrike, kështu që goma mund të mbajë ngarkesa më të rënda. Shumë shpesh gomat LT do të kenë një rrip çeliku shtesë, një shkelje më të thellë dhe gome më të trashë në mur anësor për më shumë mbrojtje kundrejt një gome p-metrike