Video: Pse motori im i traktorit të lëndinës rritet?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:32
Problemet në the Sistemi i karburantit
E kapak në tuaj kositëse rezervuari i gazit është ventiluar me një vrimë të vogël. Rritja është shkaktohet edhe nga uji që ka hyrë the karburant. A kositës lënë në një shi të dendur ose kondensim në një ditë të nxehtë vere mund mbytje motori Me Bosh the rezervuari i gazit, hidheni siç duhet the karburantit të vjetër dhe provoni një seri të re benzine
Në këtë drejtim, çfarë e bën motorin të gjuajë dhe të rritet?
Nëse një motorri nuk po merr karburant të mjaftueshëm (kjo quhet "i dobët në lëvizje"), për shkak të presionit të karburantit (të rregulluar nga pompa e karburantit dhe rregullatorit), injektorëve të kufizuar të karburantit, një rrjedhje vakumi ose në të vërtetë çdo gjë që hedh përzierjen e karburantit duke shkuar në motorri , kjo mund shkaku the rritje.
Për më tepër, a mundet që prizat e këqija të shkaktojnë valë? Mund papritur rritje në pushtet, pastaj ngadalësoni. Motori thith më shumë ajër sesa duhet në procesin e tij të djegies, duke shkaktuar vonesa në shpërndarjen e energjisë. Hezitimi i kombinuar dhe rritja mund tregoni a kandele problem.
Përveç kësaj, çfarë e shkakton një motor Kohler të rritet?
I fryrë në të vogla motorët është shumë shpesh të shkaktuara nga një gjendje e dobët. Meqenëse karbohidratet janë të reja, çdo dobësi ka të ngjarë të jetë për shkak të një rrjedhje vakumi diku.
Si ndihet rritja e motorit?
A shumëllojshmëri të gjerë çështjesh mund të nxisin një rritje e motorit Me Problemi mund të përfshijë një ndryshim të bezdisshëm (lart/poshtë) të motorri shpejtësia gjatë lundrimit në a ritëm të qëndrueshëm, a rënie e ulët (ose edhe ndërprerje) në punë boshe ose kur afroheni a ndalo, a e egër e lartë motorri shpejtësia prej disa mijëra rpm e ndjekur nga a bie afër zeros, etj.
Recommended:
Si mund ta di nëse motori im i traktorit është i keq?
Një startues i keq mund të shfaqet në një zhurmë kërcitëse pa qarkullim të motorit, një klikim kur shtypet butoni i ndezjes, ose një kositës që thjesht nuk i përgjigjet përpjekjeve për të filluar. Një tregues i një motori të keq startues është mungesa e problemeve të tjera elektrike që mund të testohen më lehtë
Pse motori im i kositëses së lëndinës rrotullohet lart e poshtë?
Një karburator i rregulluar gabimisht është një shkak i zakonshëm i boshtit të dobët të motorit që rezulton në gjueti dhe ngritje. Për fat të mirë, shumica e kositësve të barit kanë dy vida që ju lejojnë të rregulloni karburatorin vetë. Më pas rregulloni ngadalë vidhat më fort ose më lirshëm me radhë derisa kositësja të funksionojë dhe të funksionojë pa probleme
Çfarë ndodh kur kapet motori i kositësit të lëndinës?
Motori i kapur Pistoni juaj i kositësit të lëndinës mund të kapet nëse kositësja qëndron për një kohë të gjatë në kushte të lagështa ose nëse harroni të vendosni vaj në kaviljen e kartonit. Kur ndjeni tehun duke filluar të rrotullohet, rrotullojeni disa herë ngadalë në drejtimin e tij normal të rrotullimit dhe më pas futeni spinën dhe provoni të ndizni kositësin
Si mund ta di nëse motori im i traktorit është konfiskuar?
VIDEO Për më tepër, cilat janë shenjat e një motori të sekuestruar? Simptomat e kapura të motorit Shenja më e spikatur e motorit të kapur është dështimi i plotë i motorit, d.m.th., sado të përpiqeni, motori nuk do të ndizet. Në lëvizje, tingujt e fortë të grumbullimit mund të dëgjohen nga një motor i kapur, për shkak të goditjes së staterit në volant.
Si funksionon një pompë karburanti e traktorit të lëndinës?
Një pompë karburanti përdoret kur rezervuari i gazit është montuar më poshtë se karburatori dhe nuk mund të mbështetet në gravitetin për të transportuar gazin përmes linjës së karburantit. Pompat e karburantit Briggs & Stratton kanë ose një trup plastik ose metalik dhe zhvillojnë presion duke përdorur vakumin në karter, i cili krijohet nga lëvizja e pistonit