Video: Çfarë nënkupton S dhe unë në një solenoid fillestar?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:32
S qëndron për "fillimin", jo starter Me Unë qëndron për "ndezjen". Siç u shpjegua më lart kur përpiqeni të filloni makinën fuqia vihet në s terminali dhe solenoid është energjik.
Thjesht kështu, çfarë do të thotë S dhe R në një motorino?
Terminali i pashënuar në të ri starter është e njëjtë me " S "Terminali në atë të vjetër. S "qëndron për Start, dhe " R "Unë qëndroj për Rezistor, besoj. The S terminali lidhet me terminalin fillestar në çelësin e ndezjes.
Po kështu, ku shkojnë telat në solenoidin startues? Kablloja negative (tokëzimi) lidh terminalin negativ të baterisë "-" me bllokun e cilindrit të motorit, ose transmisionin, afër starter Me Kablloja pozitive lidh terminalin pozitiv të baterisë "+" me solenoid starter.
Atëherë, cilat janë simptomat e një solenoidi të keq fillestar?
- Diçka tingëllon jashtë. Një nga simptomat e një nisësi të keq është një zhurmë klikimi kur ktheni çelësin ose shtypni butonin e fillimit.
- Keni drita, por nuk veproni.
- Motori juaj nuk do të fiket.
- Nga makina juaj po vjen tym.
- Vaji ka njomur motorin.
A duhet që një solenoid fillestar të jetë i bazuar?
2) Nëse Solenoidi i nisjes nuk është ngjitur në kornizë, duhet të jetë i bazuar në kornizë nëpërmjet njërës prej bulonave të përdorur për të bashkuar Solenoid rast.
Recommended:
A ka një solenoid fillestar një pozitiv dhe negativ?
Kablloja negative (tokëzimi) lidh terminalin negativ të baterisë '-' me bllokun e cilindrit të motorit, ose transmisionin, afër motorit. Kablloja pozitive lidh terminalin pozitiv të baterisë '+' me solenoidin e startuesit. Shpesh, një lidhje e dobët në një nga kabllot e baterisë mund të bëjë që motori i startuesit të mos funksionojë
Çfarë nënkupton mirëmbajtja e dritës së kërkuar në një Honda Civic të vitit 2001?
(Ref. Manuali i Pronarit faqet 67-68) Drita e kërkuar për mirëmbajtje në vijën tonë është një kujtesë për të sjellë makinën për mirëmbajtje të planifikuar (çdo 10.000 milje). Drita do të pulsojë pas ndezjes për 10 sekonda pasi të jeni 2000 milje larg mirëmbajtjes së planifikuar të makinës
Si e provoni një solenoid fillestar në një kositës lëndinë?
Së pari, kthejeni çelësin e ndezjes në pozicionin "On". Shikoni për postimet e mëdha të terminalit në solenoidin ku telat e trashë të kuq lidhen me solenoidin. Prekni boshtin metalik të një kaçavidë në të dy terminalet e mëdhenj në të njëjtën kohë. Nëse motori kthehet dhe fillon, solenoidi është i keq dhe duhet të zëvendësohet
Çfarë nënkupton një dritë e verdhë e ndezur?
Në përgjithësi, një semafor i verdhë vezullues (pikë) në një kryqëzim do të thotë 'vazhdoni me kujdes.' Trafiku përballë dritës së verdhë ka të drejtën e kalimit, por trafiku që vjen nga afër zakonisht ka gjithashtu një dritë të verdhë vezulluese dhe trafiku i kryqëzuar do të ketë një dritë të kuqe ndezëse
Si ta ndryshoni një solenoid fillestar në një Honda Accord?
Heqja Shkëputni kabllot e baterisë, duke hequr më parë kabllon negative. Hiqni arrë që siguron kabllon e madhe në motor. Hiqni dy bulonat që sigurojnë motorin. Rrëshqisni motorin jashtë transmetimit. Hiqni tre vidhat që sigurojnë kapakun mbi kapakun e solenoidit