Video: A mundet siguresa e fryrë të parandalojë fillimin e makinës?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:32
A siguresa e fryrë në qarkun e startuesit mund të jetë shkaku i një jo- filloj problem. Instalime të prishura ose të gërryera - tela të dëmtuar ose të ndotur në baterinë ose solenoidin e motorit (ose telat që janë të liruar) mund të parandalojë fuqi e mjaftueshme nga arritja e motorit. Ai gjithashtu rimbush baterinë.
Në këtë mënyrë, si mund ta dalloni nëse një siguresë e makinës është prishur?
Siguresat e makinave janë të vogla, kështu që është pak më e vështirë për tu gjetur shenjat atë shpërtheu Me Mbajeni atë deri në dritë dhe shikoni nga afër brenda për një tel të hollë që lidh 2 anët e fitil . Nëse tela është thyer, ose nëse shihni shenja të karbonizuara, fitil ka i fryrë.
Më pas, pyetja është, a ka një siguresë për starterin? shpeshherë atje Eshte nje fitil dhe stafetë për makinën starter në fitil kuti, por ndonjëherë ato do të kenë të jashtme fitil në fitil linjë ose afër baterisë së makinës. E starter motorike fitil është zakonisht i madh dhe nuk do të jetë në fitil kuti
Gjithashtu, çfarë do të thotë kur ktheni çelësin dhe nuk ndodh asgjë?
Nëse asgjë nuk ndodh kur ti kthehesh ndezja Celës tek " Fillo "pozicioni, ajo do të thotë që motori i starterit jo kthesë mbi motor. Më së shpeshti kjo mund të shkaktohet nga një bateri e vdekur; këtu është Si të kontrolloni baterinë. Teli i kontrollit solenoid fillestar mund kanë një lidhje të keqe.
Çfarë e bën një makinë të mos ndizet nëse bateria është e mirë?
Një i vdekur bateri është më e zakonshme arsyeja pse një makinë nuk do filloj . Nëse ju keni një bateri testues, kontrollo tuajin bateri të shikosh nëse eshte e dobet. Nëse ju nuk keni një, provoni të kërceni tuajin makinë me kabllo kërcyes. Bateri korrozioni.
Recommended:
A mundet një copë litari e fryrë e kokës të bëjë që ngrohësi juaj të mos funksionojë?
Një shkak tjetër i nxehtësisë më pak se adekuate mund të qëndrojë në bërthamën e ngrohësit të makinës tuaj. Nëse është i bllokuar nuk do të nxehet. Prisni që makina juaj të ftohet, pastaj kontrolloni ftohësin, nëse është i ulët, në rastin më të mirë, mund t'ju duhet ta mbushni atë. Në rastin më të keq, ju mund të digjni ftohës, që do të thotë një copë litari e fryrë e kokës
A mundet një kapak i keq i radiatorit të shkaktojë mbinxehje të makinës tuaj?
Nëse po pyesni veten nëse një kapak i keq i radiatorit mund të shkaktojë mbinxehje, përgjigja është një po. Xhepat e ajrit në sistemin e ftohjes nga një vulë joefektive (si p.sh. një në kapakun e keq të radiatorit) ose mungesa e presionit të mjaftueshëm mund të shkaktojë mbinxehje të motorit
A mundet rregullatori i keq i presionit të karburantit të shkaktojë fillimin e vështirë?
Simptomat e zakonshme të këqija të FPR përfshijnë fillimin e vështirë, keqfunksionimin, ngecjen dhe hezitimin. Megjithatë, komponentë të tjerë të konsumuar ose të dështuar - si filtri i karburantit, pompa e karburantit dhe problemet e transmetimit automatik - mund të shkaktojnë gjithashtu simptoma të ngjashme me ato të një rregullatori të dështimit të presionit
A mundet që guarnicionet e kokës të shkaktojnë mbinxehje të makinës?
Dështimi i guarnicionit të kokës mund të shkaktohet nga mbinxehja e një motori shumë herë (si rezultat i një radiatori të bllokuar, rrjedhjes së ftohësit, ventilatorit të dëmtuar, etj.), por copë litari i kokës mund të shkaktojë gjithashtu mbinxehje të motorit
A mundet një shall i keq të shkaktojë lëkundje të makinës?
Dridhje gjatë përshpejtimit Një rrjedhje e shkarkimit mund të bëjë që automjeti juaj të dridhet dhe të dridhet ndërsa tymi i rrezikshëm largohet nga ajo që ka të ngjarë, një vrimë mjaft e vogël në sistemin e shkarkimit. Në shumë raste pedali i gazit do të gjenerojë dridhje, por ai mund të ndihet diku tjetër, veçanërisht gjatë përshpejtimit