A kam nevojë për një nyje lecke?
A kam nevojë për një nyje lecke?

Video: A kam nevojë për një nyje lecke?

Video: A kam nevojë për një nyje lecke?
Video: ВКУСНАЯ ЕДА ИЗ ПРОСТЫХ ПРОДУКТОВ В КАЗАНЕ 2 РЕЦЕПТА Узбекский суп 2024, Nëntor
Anonim

A nyje lecke nuk është e nevojshme, por sigurisht e dëshirueshme. Unë e dyta njësinë Borgeson, ose njësinë Flaming River, të dyja me cilësi të lartë. Nëse shikoni se ku bashkohet boshti i kolonës drejtuese në kutinë e drejtimit (në shumicën e makinave) do të shihni një të përbashkët që ka një lloj rondele të rëndë të rrobave në mes të saj..

Duke marrë parasysh këtë, cili është qëllimi i një fuçi lecke?

Ato sigurojnë një sasi të vogël përkuljeje për një bosht drejtues brenda disa gradëve të të njëjtit plan si boshti i hyrjes së ingranazhit të drejtimit. Ai gjithashtu siguron një fiksim të dridhjeve që vijnë nga sistemi i timonit, duke siguruar një izolim për timonin. Ky lloj i të përbashkët është përdorur edhe në boshtet e makinës.

Për më tepër, si e dini nëse boshti juaj i ndërmjetëm i drejtimit është i keq?

  1. Vështirësi në Kthimin e Rrotave.
  2. Tinguj të çuditshëm gjatë rrotullimit.
  3. Pozicioni i parregullt i timonit.
  4. Montimi i lirshëm i timonit.
  5. Ndryshku dhe pluhuri mbi kushinetat e rrotave.

Në këtë drejtim, çfarë është bashkuesi i leckës?

Këto nyje lecke janë një domosdoshmëri kur konvertoni në drejtimin elektrik ose rindërtoni sistemin tuaj ekzistues të drejtimit manual. Këto nyje lecke janë të dizajnuara për përdorim kur drejtoni një bosht të ndërmjetëm të kolonës drejtuese "GM".

Si të hiqni një bashkues drejtues?

Lironi dy bulonat e kapëseve në bashkues , heq bulonat që mbajnë drejtues kolonë në vend, pastaj përpiquni ta rrëshqisni kolonën mbrapa. Ju mund t'ju duhet të përdorni një kaçavidë ose shirit të vogël për ta marrë atë bashkues të lëshoj. I lirova dy kapëset e jakës dhe bulonat që mbajnë kapësen bashkues dhe i ndau, me butësi.

Recommended: