Pse stafetat ngjiten?
Pse stafetat ngjiten?

Video: Pse stafetat ngjiten?

Video: Pse stafetat ngjiten?
Video: Ditë pas dite 24/2/22 Rezart Lahi - Pse blejmë gjera që s’na nevojiten? 2024, Nëntor
Anonim

Shkaku më i zakonshëm i stafetat ngjitja është për shkak të mikrosaldimit të kontakteve të shkaktuara nga harku kur kontaktet mbyllen/hapen. Kjo mund të ndodhë edhe kur rryma që ndërrohet është brenda vlerësimit të stafetë.

Gjithashtu u pyet, a mundet një stafetë makine të punojë me ndërprerje?

Me ndërprerje çështje duke filluar nga automjet Nëse starteri stafetë është duke punuar siç duhet, ajo do të dërgoni energji motorit sa herë që është i kyçur. Sidoqoftë, është e mundur që iniciatori stafetë do dëmtohen për shkak të nxehtësisë së tepërt, papastërtisë dhe mbeturinave ose probleme të tjera që mund të shkaktojnë funksionim sporadik të motorit.

Dikush mund të pyesë gjithashtu, si e zgjidh problemin një stafetë? Dëgjoni për një klikim kur stafetë është energjik. Kontrolloni gjendjen energjike të stafetë kontaktet. Përdorni një multimetër dixhital (DMM) për të testuar rezistencën midis secilit pol të stafetë dhe kontaktet përkatëse NC dhe NO për atë pol. Të gjithë kontaktet NC duhet të lexojnë rezistencë të pafundme në polin përkatës.

Vetëm kështu, çfarë e shkakton mbylljen e një kontaktori?

Rrymat e prishjes që tejkalojnë kapacitetin prodhues të kontaktorët : Majat aktuale shpesh ndodhin në anën parësore të konvertuesve të frekuencave dhe janë të shkaktuara nga kondensatorët me lidhje DC gjatë procesit të karikimit. Që nga sistemi magnet i kontaktor është ende me energji, kontaktet mbyllen përsëri dhe bashkoj së bashku.

A klikon një stafetë kur është e keqe?

Duke klikuar zhurma në kutinë e siguresave të makinës suaj shkaktohet nga a stafetë që ndizet dhe fiket me shpejtësi. Kjo mund të shkaktohet nga një dështim i kompjuterit, rezistenca në telin e tokëzimit për anën e kontrollit të stafetë ose rezistencë të lartë në furnizimin me energji në anën e kontrollit të stafetë.

Recommended: