Video: A duhet të zëvendësohen padat e frenave dhe rotorët në të njëjtën kohë?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:32
Nuk kërkohet që ju zëvendësojnë e juaja rotorët e frenave në ne te njejten kohe ju zëvendësojnë e juaja pads frenash , por ka shumë arsye pse rekomandohet shumë. Problemi kryesor është se ju rotorët ka shumë të ngjarë të jenë me groove, dhe të vendosen të freskëta pads në groove rotorët do të veshë pads me shpejt.
Duke pasur parasysh këtë, pse duhet të zëvendësohen rotorët me jastëkë frenash?
Arsyeja #1: Rotorët e frenave filloni të jeni shumë më të hollë se kurrë më parë. Kur rotorët ishin më të trashë, ata mund të merrnin veshin nga pads frenash , të jenë të përpunuara dhe të ketë ende mjaftueshëm metal për të shpërndarë nxehtësinë. Sot, e re rotorët shpesh synohen të zgjasin për një grup pads frenash.
Gjithashtu, a është në rregull të zëvendësoni vetëm padat e frenave? A: Nëse rotorët nuk janë të veshur përtej trashësisë së detyrueshme të hedhjes, ne preferojmë të zëvendësojnë the pads vetëm. Kjo jo vetëm që kursen para, por edhe kohë. I ri pads duhet të shkrihen në rotorë të rinj përpara më të mirës frenimi arrihet performanca.
Prandaj, a mund të vendosni rotorë të rinj me jastëkë të vjetër frenash?
Blini një palë dhe ndaloni në mënyrë të sigurt. Supozimi im është jo, zakonisht rotorët mund të rishfaqet, të bëhet e lëmuar, aka grooves të hiqen, kur jastëkët e rinj të frenave janë të instaluara. Nëse ju instaluar rotorë të rinj , pads të vjetër do kanë groove nga rotorët e vjetër Me Gjithashtu atë mund varet se si ju përdorni tuajën frenat.
Sa duhet të kushtojë një punë frenash?
E frena mesatare zëvendësimi i jastëkut kosto është 150 dollarë për bosht, dhe mund të shkojë nga 100 dollarë për bosht deri në 300 dollarë për bosht. Ka disa pjesë të tjera të pajisjeve që gjenden në frenim sistem i cili gjithashtu mund të ketë nevojë të servisohet, duke përfshirë kalibrat dhe rotorët, por shërbimi më i zakonshëm do të jetë zëvendësimi frenim pads.
Recommended:
A janë të gjithë rotorët e frenave të njëjtën cilësi?
Zakonisht forma është e njëjtë për secilën makinë, por nga çfarë janë bërë, si ajrosen, sa e pastër është prodhimi (që do të thotë pjesë e mbetur në ajrim, ose përfundimi i ashpër etj.), nëse janë të veshura përpara transportit, dhe kështu me radhë të gjithë kontribuojnë në cilësinë e rotorit të frenave
A janë padat e frenave dhe këpucët e frenave e njëjta gjë?
Dallimi kryesor midis dy llojeve të ndryshme të pads dhe këpucëve të frenave është pozicioni i tyre në automjet. Këpucët e frenave janë të dizajnuara për t'u përshtatur brenda frenave të stilit tuaj të daulles, ndërsa jastëkët e frenave vendosen në majë të frenave të diskut dhe shërbejnë për t'i bërë presion këtyre disqeve kur përdorni frenat
Sa shpesh duhet të ndërroni padat e frenave?
Rreth 50,000 kilometra
Kur duhet të zëvendësohen padat e frenave?
Në përgjithësi, jastëkët e frenave duhet të zëvendësohen pas rreth 50,000 kilometrash. Disa duhet të zëvendësohen pas 25,000, ndërsa të tjerët mund të zgjasin për 70,000 milje - gjithçka varet nga faktorët e listuar më sipër. Për të marrë një numër më të saktë për nevojat specifike të makinës tuaj, konsultohuni me manualin e pronarit
A duhet të ndryshoj së bashku padat e frenave dhe rotorët?
Jo domosdoshmërisht. Jastëkët e frenave dhe rotorët punojnë së bashku, por ato konsumohen veç e veç. Kur frenat tregojnë simptoma të prishjes, ju duhet të inspektoni gjendjen e rotorit për të parë nëse edhe ata kanë nevojë për fiksim. Rotorët e frenave duhet të kenë një trashësi minimale