Video: Pse më kthen kositësja e lëndinë?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:32
Kickback është kur tërhiqni filloni tuajin kositës dhe the tërheq kordonin është u shkëput nga dora jote. Pse bën kositësja motorri rikthim kur fillon? E arsyeja the motori kthehet prapa është sepse the teh ka goditi diçka të fortë e cila shkaktoi the motori ndalon papritur dhe prishet the çelësi i volantit.
Për më tepër, çfarë e shkakton rikthimin e motorit?
Në një motorri shpejtësia e fiksimit prej 150 RPM, boshti me gunga ka lëvizur vetëm 1.8 gradë, jo një ndryshim i rëndësishëm në pozicionin e pistonit ose kompresimin e gazit. Ky rrotullim i vogël e përcakton atë shantazh është të shkaktuara nga shkëndija, ndezja e gazit dhe djegia shumë përpara pozicionit të pistonit në qendër të vdekur (BTDC).
Po kështu, a mund të punojë një motor kositës lëndinë mbrapsht? cikli i shkarkimit në çdo 4 goditje nuk e pastron plotësisht cilindrin nga përzierja e karburantit, kështu që gjithçka që duhet të bëni është të ndizni paraprakisht në lëvizjen e sipërme dhe voila, motori funksionon mbrapsht !
Më pas, pyetja është, pse tërheqja ime fillon të kërcejë prapa?
Zakonisht kur një motor godet mbrapa aq e veshtire, ajo është sepse the valvulave janë jashtë rregullimit. E motorri ka një lëshim kompresimi që ndihmon në fillimin the motorri. Nëse the valvulave janë jashtë rregullimit the çlirimi i kompresimit bën nuk punon dhe do hov ti dorën mbrapa.
Si mund ta ndaloj goditjen e fillimit?
Mekanizmat e goditjes në përgjithësi kanë një vend të lirë në fund të goditjes së goditjes. Gjithmonë ndiqni me goditje goditje në fund dhe prisni që motori të kalojë me motor parandaloj a rikthim Me A shantazh në një motor të madh me kompresion të madh mund t’ju hedhë mbi timon ose t’ju vrasin këmbët.
Recommended:
Si ta hiqni rrotullën nga një kositëse lëndinë?
Spërkatni një sasi liberale të vajit depërtues në anët e përparme dhe të pasme të shpërndarësit të rrotullës derisa të njomen plotësisht. Spërkateni me vaj bulonin mbajtës të rrotullës dhe boshtin e rrotullës. Lëreni rreth 30 minuta deri në dy orë që vaji depërtues të lirojë rrotullën e ndryshkur dhe pjesët e tjera
Si ta ndryshoni një motor fillestar në një kositës lëndinë Artizan?
Udhëzime Shkëputeni baterinë. Lëreni motorin të ftohet. Hiqni kutinë e ventilatorit të motorit. Ngrini kapakun e traktorit. Hiqni motorin e vjetër të motorit. Hiqeni fiksuesin e pultit të poshtëm dhe tërhiqeni vijën e poshtme. Instaloni motorin e ri startues. Rinstaloni strehimin e ventilatorit të motorit. Rilidhni baterinë
Sa duhet të jetë ngjeshja në një motor kositës lëndinë?
Kompresimi duhet të arrijë të paktën 90 PSI nëse është i nxehtë dhe të paktën 100 PSI nëse është i ftohtë
Pse rritet kositësja ime kalëruese?
Problemet në sistemin e karburantit Kapaku në rezervuarin e gazit të kositësit tuaj është i ajrosur me një vrimë të vogël. Rritja shkaktohet gjithashtu nga uji që hyri në karburant. Një kositës i lënë në një shi të fortë ose kondensim në një ditë të nxehtë vere mund të mbyt motorin
Çfarë do të thotë kur kositësja juaj e barit dështon?
Një kandele e dëmtuar, e konsumuar ose që ka një hendek të vendosur në mënyrë jo të duhur midis elektrodave të saj krijon një shkëndijë të dobët. Si rezultat, karburanti mund të mos ndizet në cilindër, por mund të ndizet kur të arrijë në silenciatorin e nxehtë të shkarkimit. Rezultati është një kundërvajtje me zë të lartë. Shkëndija e dobët rezulton gjithashtu në një kositës që nuk funksionon në mënyrë të besueshme