Përmbajtje:

Si funksionon një sensor i këndit të fiksimit?
Si funksionon një sensor i këndit të fiksimit?

Video: Si funksionon një sensor i këndit të fiksimit?

Video: Si funksionon një sensor i këndit të fiksimit?
Video: Si të kontrolloni një triak 2024, Mund
Anonim

A Sensori i pozicionit të boshtit të gungës ( CKP ) është një lloj magnetik sensor që gjeneron tension duke përdorur a sensor dhe një rrotë objektive të montuar në bosht me gunga , që tregon saktë kompjuterin e injektimit të karburantit ose modulin e kontrollit të ndezjes pozicion të pistonëve të cilindrit kur dalin ose zbresin në ciklin e motorit.

Në mënyrë të ngjashme dikush mund të pyesë, cilat janë simptomat e një sensori të keq të pozicionit të boshtit të gungës?

Simptomat më të zakonshme të defektit të sensorit të pozicionit të boshtit të gungës

  • Kontrollo që drita e motorit është ndezur. Kontrolloni që drita e motorit të ndizet nëse sensori është i mbinxehur.
  • Dridhjet në motor. Dridhja nga motori është zakonisht shkaku.
  • Përgjigje e ngadaltë nga përshpejtuesi.
  • Fillimi i çrregullt.
  • Ndezja e cilindrit.
  • Ngecje dhe prapambetje.

Më pas, pyetja është, a kontrollon sensori i fiksimit pompën e karburantit? Unë mund kuptojnë se mungesa e a fiks pozicion sensor sinjal mund parandaloni fillimin e motorit (ECU nuk do të lejojë që makina të funksionojë pa të). Mungesa e sinjalit gjithashtu mund të parandalojë pompë e karburantit stafetë nga aktivizimi dhe priming i karburant linjat.

Gjithashtu për të ditur është, a mund të funksionojë një makinë pa një sensor pozicioni të boshtit të gungës?

E sensori i pozicionit të boshtit të gungës është më e rëndësishmja nga të gjitha menaxhimet e motorit sensorë , dhe motorin do të absolutisht jo vrapo pa ajo Shumë sisteme janë mjaft të zgjuar për të provuar të hamendësojnë nëse kjo sensor dështojnë dhe lejojnë që motori të vrapo pa ajo Në rastin tuaj, një magnetik sensori i pozicionimit të boshtit të gungës përdoret.

Cili është ndryshimi midis një sensori të boshtit të gumës dhe një bosht me gunga?

Në shumë motorë me sistem ndezës pa shpërndarës dhe injektim të vazhdueshëm të karburantit, a bosht me gumga pozicion sensor përdoret për të mbajtur të informuar modulin e kontrollit të motorit në lidhje me pozicionin e bosht me gumga në lidhje me bosht me gunga Me Operacioni dhe diagnoza është në thelb e njëjtë me atë për a bosht me gunga pozicion sensor.

Recommended: