Video: Si e përdorni testuesin e lëngjeve të frenave?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:32
Për të kontrolluar tuaj lëngu i frenave , hiqni kapakun e cilindrit kryesor dhe zhytni një shirit në të lëng Me Shkarkoni tepricën lëng dhe prisni 60 sekonda përpara se të krahasoni ngjyrën e shiritit me udhëzuesin në testues i lëngut të frenave paketë. Udhëzuesi ju tregon kur është koha për të ndryshuar lëng.
Thjesht kështu, si funksionon testuesi i lëngut të frenave?
AutoStop Testues i lëngjeve të frenave futet në rezervuarin e cilindrit kryesor në makinë dhe ngjitet në bateri. Kur shtypet butoni, një mostër e vogël e lëng nxehet deri në pikën e vlimit ku temperatura regjistrohet nga një termometër elektronik i saktë dhe shfaqet.
Gjithashtu Dije, a mund ta drejtoj makinën time pa kapak të lëngut të frenave? Nuk eshte OK për të vozitur pa the kapak Vetëm për fillim, lëngu i frenave është shumë gërryes për t'u ngjyrosur. E vullneti i lëngshëm shkoni duke fluturuar kudo kur ju vozitni Me Gjej kapak , ose shkoni te tregtari dhe merrni një të re më parë ju vozitni kudo.
Më pas, dikush gjithashtu mund të pyesë, si e kontrolloni lëngun e frenave me një multimetër?
Pra, gjithashtu një voltmetër mund të përdoret për të matur përçueshmërinë e lëngu i frenave në rezervuarin e cilindrit kryesor. Vendos një nga voltmetër hetim në lëng në rezervuarin e cilindrit kryesor, dhe sonda tjetër e sapo lidhur me masën (trupi i cilindrit kryesor).
Si mund ta them nëse ka ujë në lëngun tim të frenave?
Te kontrolloni e juaja lëngu i frenave , hiqni kapakun e cilindrit kryesor dhe zhytni një shirit në lëng Me Shkarkoni tepricën lëng dhe prisni 60 sekonda para se të krahasoni ngjyrën e shiritit me udhëzuesin në lëngu i frenave paketë testuese. Udhëzuesi ju tregon kur është koha për të ndryshuar lëng.
Recommended:
Cili është ndryshimi midis frenave të diskut dhe frenave të daulleve?
Fjalë për fjalë një frenë daulle është një daulle e vogël e rrumbullakët që ka një grup këpucësh brenda saj. Frena e tamburit do të rrotullohet përgjatë timonit dhe kur të aplikohet pedali i frenimit, këpucët shtrëngohen në anët e daulles dhe rrota ngadalësohet. Një frenim disku ka një rotor metalik në formë disku që rrotullohet brenda një rrote
A janë jaskat e frenave të njëjta me këpucët e frenave?
Dallimi kryesor midis dy llojeve të ndryshme të pads dhe këpucëve të frenave është pozicioni i tyre në automjet. Këpucët e frenave janë të dizajnuara për t'u përshtatur brenda frenave të stilit tuaj të daulles, ndërsa jastëkët e frenave vendosen në majë të frenave të diskut dhe shërbejnë për t'i bërë presion këtyre disqeve kur përdorni frenat
A mund të përziej lëngun sintetik të frenave me lëngun e zakonshëm të frenave?
Lëngu "sintetik" i frenave, siç e mendojmë ne, ka një bazë silikoni. Lëngu jo-sintetik i frenave (lëngu normal i frenave) bazohet në glikol. Ka kompromise për secilin lloj. Lëngu sintetik i frenave nuk duhet të përzihet me lëngje të bazuara në glikol
A mund të përdor pastruesin e frenave në disqet e frenave?
Pastruesi mund të përdoret në shtresat e frenave, këpucët e frenave, daullet, rotorët, njësitë e caliper, pads dhe zona të tjera të mekanizmit të frenimit ndërsa ato janë ende të paprekura. Mund të jetë një ide e mirë të mbuloni zonat e makinës që mund të ekspozohen ndaj pastruesit të frenave përpara se ta aplikoni atë
Si e përdorni testuesin e rrjedhjeve?
Hapi 1: Hiqni prizat e shkëndijave dhe rrotulloni motorin për të vënë cilindrin që do të testohet në TDC. Këshillë: Futni një kaçavidë të gjatë ose shtrirje në vrimën e prizës dhe kthejeni motorin me dorë me një prizë në boshtin e gungës. Kur kaçavida ndalon të rritet ose të bjerë, ju jeni në TDC