Pse do të kishte vaj në filtrin tim të ajrit?
Pse do të kishte vaj në filtrin tim të ajrit?

Video: Pse do të kishte vaj në filtrin tim të ajrit?

Video: Pse do të kishte vaj në filtrin tim të ajrit?
Video: 20 shkurt, ditë magjike, mbillni një llambë për para urgjente. Shenjat popullore në ditën e Lukës 2024, Nëntor
Anonim

Vaj në Filter ajri është një tregues se ka një problem goditje-nga. Fajtori i parë për të kontrolluar është valvula PCV. Nëse është e bllokuar ose është vetëm gjysmë funksionale, zëvendësimi i valvulës dhe pastrimi i sistemit është zakonisht gjithçka që është e nevojshme për të rregulluar situatën.

Prandaj, çfarë e bën vajin të futet në filtrin e ajrit?

Eshte shkaktuar nga depozitat e tepërta të karbonit ose llumi i motorit që zhvillohet brenda karterit. Kur vaj nuk rrjedh në mënyrë efikase, motor i tepërt vaj do të krijohet presion dhe shkaku ekstra vaj për të shtyrë valvulën PCV dhe në ajër marrje.

Për më tepër, pse ka karburant në filtrin tim të ajrit? Nota e karburatorit mund të mbërthehet përgjithmonë në pozicionin e hapur, gjë që lejon që gazi të rrjedhë përmes Filter ajri dhe jashtë kositëses. Kjo është zakonisht një shenjë e ndotjes karburant Me Pastrimi i notuesit dhe karburatorit dhe zëvendësimi ose pastrimi i filtri i karburantit mund të ndihmojë në zgjidhjen e këtij problemi.

Dikush mund të pyesë gjithashtu, pse ka vaj në filtrin e ajrit të motorit tim?

Burimi më i mundshëm është sistemi i ventilimit të karterit, i cili do të ketë një zorrë që shkon nga karteri në kutinë e ajrit. Unazat e këqija do të shkaktojnë presion të tepërt të karterit dhe mund të fryjnë vaj jashtë zorrës së frymëmarrjes. Shkaku më i zakonshëm është një sasi e tepërt e vaj në kavilje.

Çfarë e bën vajin të dalë nga fryma?

Rrjedhja e presionit nga vulat e konsumuara shkakton the vaj për t'u detyruar poshtë në kalimin e hyrjes dhe përsëri në filtrin e hyrjes. Zakonisht do të merrni një tepricë të vaj duke u fryrë jashtë përmes kavanozit frymëmarrje gjithashtu pasi koka e cilindrit/kapaku i karterit është nën presion duke fryrë përsëri në kavilje.

Recommended: