Video: A mund të ndikojnë gomat në pezullimin?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:32
Goma të cilat janë të fryra të tepërta, të pakta, të shtrembëruara dhe të kalbura mund bëhen rreziqe sigurie. Ata mund gjithashtu ju vë në rrezik të keni një aksident për shkak të drejtimit ose automjetit pezullim problemeve. Ka disa këshilla për ju mund te bej për të ndihmuar në mbajtjen e pezullim ne gjendjen me te mire te mundshme.
Gjithashtu e dini, a ndikon presioni i gomave në pezullimin?
Është patjetër ndikon performanca. Para së gjithash, gomë është pika e parë e kontaktit midis automjetit dhe rrugës. Më e lartë presioni i inflacionit do të thotë Goma bëhen më të ashpra dhe shumica e goditjeve të rrugës kalojnë në pezullim sistem. Prandaj një fryrë siç duhet gomë është një domosdoshmëri.
Për më tepër, si ndikojnë gomat në trajtimin? Goma presioni ndikon shumë më tepër sesa efikasiteti juaj i karburantit. Presioni i pamjaftueshëm gjithashtu mund të ndikojë negativisht në performancën e makinës suaj. Kur a gomë është e fryrë mjaftueshëm, shkelja shembet pak dhe makina nuk është në gjendje të përballojë kushtet e vështira të drejtimit me aq efikasitet.
Duke marrë parasysh këtë, a ndikojnë rrotat më të mëdha në pezullimin?
Duke vënë rrota më të mëdha në një automjet sesa ato me të cilat është larguar nga fabrika mund të shkaktojnë probleme për një automjet pezullim dhe frenat edhe nëse janë të profilit më të ulët Goma mbajeni diametrin e përgjithshëm të njëjtë. Mbyllje në më e madhe metalike rrota u jep sustave dhe amortizatorëve të automjetit tuaj më shumë peshë për t'u përballur.
A e bëjnë gomat më të mëdha një udhëtim më të qetë?
Si rregull i përgjithshëm, rrota më të mëdha rezulton në një më të ashpër hipur Me Kalimi në a më e vogël rrota dhe një më të trashë gomë mund t'ju japë një udhëtim më i qetë pa ndonjë modifikim të madh në makinën tuaj. Për shembull, kalimi nga një rrotë 18-in në një rrotë 16 ose 15-in ndoshta nuk do të funksionojë, pasi rrota nuk do të përshtatet mbi frenat.
Recommended:
Si mund ta përmirësoj pezullimin e kamionit tim?
Për këdo që pyet veten se si të përmirësojë pezullimin në atruck, mund ta bëni me lehtësi duke ndjekur hapat e mbuluar në këtë artikull: Përmirësoni goditjet. Përforconi sustat e gjetheve. Kaloni në rrota më të mëdha. Shtoni një shirit rrotullimi. Përdorni një pajisje ngritëse. Shtoni kllapa me mbështetëse. Rregulloni pezullimin
A mund të ndikojnë montimet e këqija të motorit në performancë?
Motori ka ende nevojë për montime motorike, natyrisht - dhe kështu, nuk ka asnjë mënyrë për të eleminuar plotësisht goditjen e linjës së makinës. Montimet e konsumuara do të lejojnë që një motor që funksionon të lëvizë dhe të kërcejë në të gjitha llojet e mënyrave të paparashikueshme dhe që konsumojnë energji. Nuk ka asnjë mënyrë për të përcaktuar sesi motorët e performancës do të ndikojnë në komoditetin e udhëtimit tuaj
A janë gomat e baltës dhe të borës të njëjta me gomat e dimrit?
Në fakt konsiderohet një gomë tre sezonale, goma e baltës dhe e borës është bërë me boshllëqe më të gjera midis pjesëve të shkelës sesa gomat e dimrit. Kjo është ajo që u jep atyre tërheqje në baltë dhe borë. Gomat e baltës dhe borës nuk funksionojnë aq mirë sa gomat e dimrit kur përballemi me temperatura shumë të ftohta dhe shumë borë
A janë gomat e të gjitha sezoneve të njëjta si gomat e të gjitha motit?
Gomat për të gjitha motet nuk janë të njëjta me gomat për të gjitha stinët. Kjo logo tregon se këto goma e kalojnë testin si gomë "borë/dimër". Dallimi i rëndësishëm është se ato mund të lihen në makinë gjatë gjithë vitit. Gomat e të gjitha stinëve nuk e mbajnë këtë logo sepse nuk e kanë kaluar testin e dimrit
A janë gomat LT më të mira se gomat P?
Gomat LT do të jenë më të shtrenjta se gomat p-metrike. Litarët në një gomë LT janë një matës më i madh se gomat P-metrike, kështu që goma mund të mbajë ngarkesa më të rënda. Shumë shpesh gomat LT do të kenë një rrip çeliku shtesë, një shkelje më të thellë dhe gome më të trashë në mur anësor për më shumë mbrojtje kundrejt një gome p-metrike