Përmbajtje:

Sa shpesh ka nevojë për rindërtim të një goditjeje me 2 goditje?
Sa shpesh ka nevojë për rindërtim të një goditjeje me 2 goditje?

Video: Sa shpesh ka nevojë për rindërtim të një goditjeje me 2 goditje?

Video: Sa shpesh ka nevojë për rindërtim të një goditjeje me 2 goditje?
Video: Emir - Von për neve 2024, Nëntor
Anonim

Ju nevojë të paktën çdo vit. Dhe 50 orët varen nga sa e vështirë keni janë në të. Ju duhet rindërtuar ndonjëherë 50 orë ose hipur në motor. Por nëse nuk veproni gjithmonë si tuajat në një garë dhe përzieni 32: 1 ju duhet vetem nevojë te rindërtojnë çdo vit

Këtu, sa kushton rindërtimi i një goditjeje me 2 goditje?

  • Transporti falas nuk zbatohet për motorët.
  • Telefononi ose dërgoni email për detajet e transportit dhe një vlerësim të ashpër të kohës së kthimit dhe çmimit.
  • Fundi i fundit rindërtoni 350 dollarë - ndani kutitë dhe rimontoni.
  • Top End rindërtoni 75 dollarë - hiqni dhe instaloni përsëri pistonin, cilindrin dhe kokën në fundin e poshtëm.

si mund ta di nëse 2 goditjet e mia janë në fund të keq? Re: Fundi i poshtëm 2 goditje Çdo lëvizje vertikale në kushinetat e manivelit është keq , mund ta kontrolloni këtë duke hequr mbulesën e volantit dhe duke e shtyrë lart/poshtë volantin. Gjithashtu keq është çdo lëvizje vertikale në kunjin e shufrës/fiksimit, por kjo do të kërkojë heqjen e cilindrit për t'u inspektuar.

Gjithashtu, pse motorët me 2 goditje kanë nevojë për rindërtim?

Rindërtimi i një dy - goditje në tru përfshin heqjen dhe zëvendësimin e pjesëve më pak të lëvizshme se një katër- goditje në tru motorike. Një bosht me gunga, komplet pistoni, kushineta dhe vula mund kini një dy - goditje në tru motori po punon si i ri përsëri. Një dy - goditje në tru motori ka nevojë për më pak ndryshime të vajit të marsheve, por ka nevojë për vaj të përzier me karburant.

Si e rindërtoni një fund të lartë në një goditje me 2 goditje?

Fundi i rindërtimit:

  1. Hiqni pistonin e vjetër.
  2. Inspektoni cilindrin për t'u siguruar që nuk ka dhëmbëza të cilindrit.
  3. Matni cilindrin.
  4. Vendosni unaza në pistoni.
  5. Lidhni pistonin e ri me shufrën duke përdorur kunjin, kushinetën e gjilpërës dhe qarqet (Përdorni lubrifikimin e montimit ose përzierjen për të veshur pistonin)
  6. Rrëshqitni cilindrin mbi piston të ri duke përdorur guarnicione të reja.

Recommended: