Si hiqet nxehtësia nga muret e cilindrit?
Si hiqet nxehtësia nga muret e cilindrit?

Video: Si hiqet nxehtësia nga muret e cilindrit?

Video: Si hiqet nxehtësia nga muret e cilindrit?
Video: Si te ndertojme nje cilinder 2024, Dhjetor
Anonim

E nxehtësia udhëtoi për në mur cilindri mund të bartet ose me ftohje të drejtpërdrejtë të ajrit ose me anë të procesit të ftohjes indirekte të lëngshme. Shumica cilindrat keni xhaketa uji për të hiqni the nxehtësia dhe ruajtja e nevojshme cilindër dhe/ose temperaturën e linjës. Zakonisht njësitë e vogla të energjisë kilovat mund të përdorin sistemin e ftohjes së ajrit.

Në lidhje me këtë, si largohet nxehtësia nga motori?

Djegia e brendshme motorri ftohja përdor ose ajër ose lëng për hiqni mbeturinat nxehtësia nga një djegie e brendshme motorri Me Për të ftohur me ujë motorët në avionë dhe automjete sipërfaqësore, mbeturina nxehtësia transferohet nga një lak i mbyllur uji i pompuar përmes motorri në atmosferën përreth nga një radiator.

Për më tepër, nga çfarë janë bërë muret e cilindrave? Ka dy metale kryesore që përdoren për motorët me djegie të brendshme (ICE.) Kur blloku i motorit është bërë nga gize, muret e cilindrit janë edhe gize.

Atëherë, pse është e nevojshme të hiqni nxehtësinë e motorit?

Qëllimi i e motorit sistemi i ftohjes është që hiqni e tepërt nxehtësia nga motorri , për të mbajtur motorri duke funksionuar në temperaturën e saj më efikase dhe për të marrë motorri deri në temperaturën e duhur sa më shpejt të jetë e mundur pas fillimit. Një sistem ftohës i një lloji është e nevojshme në çdo djegie të brendshme motorri.

Çfarë është një mur cilindri?

Në një motor reciprok, cilindër është hapësira në të cilën udhëton një pistoni. Unazat e pistonit në të vërtetë nuk prekin muret e cilindrit , në vend të kësaj ata hipin mbi një shtresë të hollë vaji lubrifikues.

Recommended: