Përmbajtje:
Video: Çfarë bën një rotor ndezës?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:32
Kapakët e shpërndarësit dhe rotorët janë përgjegjës për kalimin e tensionit nga ndezje mbështillet në cilindrat e motorit në mënyrë që të ndezë përzierjen karburant-ajër brenda dhe të fuqizojë motorin. Spiralja lidhet drejtpërdrejt me rrotullues , dhe rrotullues rrotullohet brenda kapakut të shpërndarësit.
Për më tepër, cilat janë simptomat e një rotori të keq shpërndarës?
Zakonisht një rotor dhe kapak shpërndarës i gabuar do të prodhojë disa simptoma që paralajmërojnë shoferin se mund të kërkohet shërbimi
- Motori dështon. Mosfunksionimet e motorit mund të ndodhin për një numër arsyesh.
- Makina nuk fillon.
- Kontrollo se drita e motorit ndizet.
- Zhurma të tepërta ose të pazakonta të motorit.
Për më tepër, çfarë bën një shpërndarës ndezës? A shpërndarës është një bosht rrotullues i mbyllur i përdorur në shkëndijë- ndezje motorët me djegie të brendshme të cilët kanë kohë mekanike ndezje Me E të shpërndarësit Funksioni kryesor është të drejtojë rrymën dytësore ose të tensionit të lartë nga ndezje mbështillni në prizat e shkëndijave në rendin e duhur të qitjes dhe për kohën e duhur.
Rrjedhimisht, çfarë bën një krah rotori?
Armët rrotulluese Me E krahu i rotorit është pjesë e sistemit të ndezjes, i ulur brenda kapakut të shpërndarësit. Kjo ndez çdo kandele individuale me radhë, duke dhënë ndezjen e nevojshme për funksionimin e motorit me djegie të brendshme. Me kalimin e kohës, krahët e rotorit do të degradohet dhe kështu do të kërkojë zëvendësim për të mbajtur motorin tuaj të funksionojë pa probleme
Çfarë bën një kondensator ndezës?
Në thelb funksioni i a kondensator në një spirale ndezje qarku është të zvogëlojë shkëndijën në pikat e kontaktit ndërsa ato hapen në shpërndarës dhe kështu të minimizojë djegien dhe gropat e pikave. Harkimi shkaktohet nga efekti i vetë -induksionit në spirale pasi pikat ndërpresin rrjedhën e rrymës.
Recommended:
Çfarë është një ndezës në një makinë?
Ndezësi i ndezjes, i njohur zakonisht si moduli i ndezjes, është një komponent i menaxhimit të motorit që gjendet në shumë makina dhe kamionë që shkojnë në rrugë. Në disa sisteme ndezësi është gjithashtu përgjegjës për përparimin dhe vonimin e kohës së motorit
Çfarë bën një gjilpërë dhe një vend në një karburator?
Mekanizmi përfundimtar i dërgimit të karburantit në karburator është valvula notuese. Valvula notuese ka tre përbërës kryesorë: një grykë (vend), një gjilpërë dhe një noton. Gjilpëra kalëron brenda gropës. Kur gjilpëra detyrohet deri në fund bllokon gropën dhe ndalon rrjedhjen e karburantit në tasin notues
Çfarë bën një ndezës në një makinë?
Është një komponent i sistemit të ndezjes që është përgjegjës për sigurimin e sinjalit për ndezjen e bobinave të ndezjes, në mënyrë që shkëndija të mund të prodhohet për djegien e cilindrit. Në disa sisteme ndezësi është gjithashtu përgjegjës për përparimin dhe vonimin e kohës së motorit
Çfarë është qarku ndezës?
Flaseri bazë është treguar më poshtë. Vini re se është një qark 'me dy tela' dhe thjesht lidhet në seri me ngarkesën dhe baterinë. Dy rezistorët në bazën e tensionit të pragut të vendosur PNP dhe kur aplikohet fuqia, kondensatori fillon të ngarkohet drejt këtij tensioni
Çfarë bën një ndezës i vogël i motorit?
Ndezësi është transformatori hap pas hapi që qëndron në linjë midis kompjuterit të kontrollit të motorit dhe spirales së ndezjes. Merr sinjalin e ulët të amperazhit nga kompjuteri, zakonisht një valë katrore 12 volt, dhe e rrit atë në sinjalin e shkasit të amperazhit më të lartë për spiralen e ndezjes