Video: A e rrit performancën valvula e fikjes?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:32
Nëse ndodh në ngarkesa më të larta të motorit dhe/ose nivele të rritjes, mund të shkaktojë konsumim të parakohshëm të turbo-s tuaj. A BOV parandalon valëvitjen e turbo-s duke shfryrë presionin e ajrit që shkakton rritje. 3. Turbosmart prodhon performanca qarkullimi pas tregut goditje - valvulat e fikjes si dhe versionet më të dukshme vent-atmosferë.
Duke e mbajtur këtë parasysh, a ndihmon një valvul me goditje në performancë?
A goditje - valvula e fikur është një version i një anashkalimi të kompresorit valvul që lëshon në atmosferë. Nuk ka performanca arsyeja për ta bërë këtë, por ajo bën bëni një zhurmë vërtet të madhe. I vetmi performanca -arsye të lidhura për të përmirësuar anashkalimin e kompresorit valvul është të rregulloni një fabrikë që rrjedh valvul.
Së dyti, a është e nevojshme një goditje nga valvula? Goditje - valvulat e fikjes janë një pjesë thelbësore e një sistemi induksioni të detyruar, pasi ato ajrosen fikur presioni rritet midis trupit të mbytjes dhe turbo. Ky stil i BOV instalimi nxjerr ngarkesën e padëshiruar të ajrit përsëri në anën e hyrjes së rrotës së kompresorit, e cila mund të ndihmojë në mbajtjen e rrotullimit.
Rrjedhimisht, cilat janë përfitimet e valvulës së goditjes?
Kryesor përfitojnë e instalimit të a shpërthejë valvulën është që ta bëni vozitjen në makinën tuaj me turbocharged shumë më të qetë dhe për të mbrojtur turbo nga konsumimi dhe dëmtimi. Alsoshtë gjithashtu atje për të parandaluar rritjen e kompresimit, e cila krijon një tingull të pakëndshëm nga motori i shkaktuar nga ajri me presion të lartë që është bllokuar në sistemin e marrjes.
A është e keqe një valvul fikjeje për makinën tuaj?
BOV-të e ajrosur në atmosferë gjithashtu mund të shkaktojnë një karburant të lehtë mbi ndërrimin e ingranazheve si pjesë e ajri i matur lirohet nga the sistemi i marrjes. Kjo mbi karburantin nuk është të dëmshme për motor si the karburanti i padjegur do të dalë the motori si shter.
Recommended:
A mund të anashkaloni solenoidin e fikjes së karburantit?
Oh dhe për t'iu përgjigjur pyetjes suaj, në teori po, ju mund të anashkaloni solenoidin e karburantit. Ose hiqeni pistën nga solenoidi i karburantit ose nëse kishit një mënyrë të sigurt për të bllokuar hapjen ku do të ishte solenoidi i karburantit nëse e hiqni atë (nuk rekomandohet)
A e rrit marrja e dashit të shkurtër largësinë e gazit?
Marrjet e shkurtra të ramit nxjerrin ajrin nga brenda hapësirës së motorit, e cila është shumë më e ngrohtë. Një temperaturë më e ngrohtë e ajrit është më e mirë për një djegie të plotë të karburantit (ky është parimi që riciklimi i gazrave të shkarkuar funksionon, nga rruga), që do të thotë se marrjet e shkurtra të dashit japin largësi më të mirë të gazit sesa ato të ajrit të ftohtë
A rrit kuaj-fuqi një shter mace prapa?
Sistemi i shkarkimit në vetvete nuk do të shtojë shumë energji, por i kombinuar me një marrje ajri dhe një çip të performancës ose programues të energjisë mund të shihni një rritje të konsiderueshme në performancë. Ju gjithashtu do të shihni një rritje të lehtë të ekonomisë së karburantit (duke supozuar se e mbani këmbën jashtë saj, natyrisht)
A e rrit performancën macja me rrjedhje të lartë?
A e rrisin fuqinë macet me rrjedhje të lartë? Po dhe jo. Po në kuptimin që ato lejojnë rrjedhjen më efikase të gazrave të shkarkimit, duke hequr kufizimet që mund të pengojnë performancën
A ndikon valvula e fikjes në performancë?
Valvula shpërthyese është një version i valvulës së anashkalimit të kompresorit që lëshon në atmosferë. Nuk ka asnjë arsye të performancës për ta bërë këtë, por bën një zhurmë vërtet të madhe. Arsyet e vetme të lidhura me performancën për të përmirësuar valvulën e anashkalimit të kompresorit është të rregulloni një valvulë fabrikash që rrjedh