Ku duhet të vendosen duart në timon për një pozicion të ekuilibruar të duarve?
Ku duhet të vendosen duart në timon për një pozicion të ekuilibruar të duarve?

Video: Ku duhet të vendosen duart në timon për një pozicion të ekuilibruar të duarve?

Video: Ku duhet të vendosen duart në timon për një pozicion të ekuilibruar të duarve?
Video: Paraja dhe pasuria: 5 sekrete që i dinë vetëm njerëzit e pasur. Si të tërheqni bollëk, prosperitet 2024, Mund
Anonim

Më e ulët duart e tua.

Ju ndoshta keni mësuar të mbani duart e tua në orën 10 dhe 2 pozicionet në timon timon Me Sot, Administrata Kombëtare e Sigurisë së Trafikut në Autostrada (NHTSA) rekomandon drejtuesit e mjeteve vënë e tyre duart në orën 9 dhe 3 pozicionet.

Në lidhje me këtë, duart tuaja duhet të jenë në 10 dhe 2?

Per dekada, the udhëzimi standard ishte se shoferët duhet mbaj the timon në 10 dhe 2 pozicionet, siç parashikohet në a ora. Në vend të kësaj AAA, the Administrata Kombëtare e Sigurisë në Trafikun e Autostradave dhe shumë instruktorë ngarje tani ju thonë duhet rrokje the rrota në orën 9 dhe 3.

cili është pozicioni i duhur i drejtimit? Uluni me trupin tuaj deri në vendin tuaj. Mbrapa juaj duhet të shtypet kundër mbështetëses dhe fundi juaj duhet të jetë sa më larg në vendin tuaj sa të jetë e mundur. Shmangni ngarje me trupin tuaj të djegur përpara; nëse nuk mund të arrini në pedale ose timon, rregulloni sediljen tuaj, jo trupin tuaj.

Këtu, pse rekomandohet pozicioni i dorës 8 dhe 4 të orës për drejtimin?

1. Mbajtja e timonit në " 8 & 4 ”Jo vetëm që inkurajon vozitjen dembele, me krahët e mbështetur në kofshët ose prehrin e shoferit, por gjithashtu zvogëlon ndjeshëm aftësinë e një shoferi për të drejtoj me saktësi dhe shpejtësi në rast urgjence.

Pse është pozicioni i dorës 10 dhe 2?

Këto rekomandime janë mjaft fleksibël, por mbani në mend këtë Ora 10 dhe 2 nuk rekomandohet më sepse mund të jetë i rrezikshëm në automjetet me timon më të vogël drejtues dhe të pajisur me airbag. Kjo teknikë mban tuajin duart në të duhurën pozicioni për të përdorur metodën e shtytjes dhe tërheqjes së rrotullimit të timonit.

Recommended: