Cila është arsyeja që tanket e ajrit duhet të thahen?
Cila është arsyeja që tanket e ajrit duhet të thahen?

Video: Cila është arsyeja që tanket e ajrit duhet të thahen?

Video: Cila është arsyeja që tanket e ajrit duhet të thahen?
Video: Prerësi i kopshtit nuk do të ndizet (diagnoza dhe riparimi) 2024, Nëntor
Anonim

Për të parandaluar grumbullimin e tepërt të lagështirës dhe vajit, rezervuarët e ajrit duhet të kullohen rregullisht. Ajrit matësit e presionit tregojnë ajri presioni në shërbimin e dyfishtë të automjetit (parësor dhe sekondar) tanke ajri Me Valvulat e sigurisë parandalojnë presionin e tepërt të ajri sistemi i frenave.

Lidhur me këtë, pse rezervuari i ajrit duhet të thahet?

Uji dhe vaji i kompresorit mund të futen brenda tank dhe mund të ngrijë në mot të ftohtë dhe të shkaktojë dështim të frenave. Një e dyfishtë ajri sistemi i frenave ka dy të ndara ajri sistemet që përdorin një grup të vetëm kontrollesh të frenave.

Dikush mund të pyesë gjithashtu, çfarë duhet të kenë të gjitha automjetet me frena ajri? Automjetet me frena ajri duhet të kenë : A Të paktën dy ajri tanke. B An ajri matës presioni për të treguar presionin në dispozicion për frenimi Me C An ajri matës presioni, për të treguar ajri të përdorura nga frenim dhomat për frenimi Me D Asnjë nga sa më sipër.

Gjithashtu për të ditur është, sa shpesh duhet të kulloni rezervuarët e ajrit?

Secili rezervuar ajri është e pajisur me një kulloj valvula në pjesën e poshtme. Ka dy lloje: operohet me dorë duke rrotulluar një çerek kthese ose duke tërhequr një kabllo. Ju duhet kulloj the tanke veten në fund të çdo dite të vozitjes.

Cila është shkalla maksimale e rrjedhjes?

Më pak se katër psi në një minutë për automjete të vetme dhe më pak se tetë psi në një minutë për automjetet e kombinuara. Më pak se dy psi në një minutë për automjetet e vetme dhe më pak se tre psi në një minutë për automjetet e kombinuara.

Recommended: