Përmbajtje:

Si e matni një rrotull?
Si e matni një rrotull?

Video: Si e matni një rrotull?

Video: Si e matni një rrotull?
Video: Remzie & Nexhat Osmani - Xherdanin e Dashurise 2024, Nëntor
Anonim

Vendosni tuajin rrotull me fytyrë poshtë në një sipërfaqe të sheshtë, pastaj vendosni sundimtarin ose caliperin tuaj në krye, masë nga skaji i jashtëm në skajin e jashtëm nëpër rrethin e rrotull Me Kontrolloni me kujdes për t'u siguruar që jeni matja përtej qendrës.

Njerëzit gjithashtu pyesin, si maten duajt?

Përdorni një sundimtar për të Masa Rafti fillon duke përcaktuar OD. Kjo është e thjeshtë -- vendoseni skajin e vizorit në qendër të kallës dhe masë diametri. Me atë matje , mund ta llogarisni ID -në duke duke matur thellësia e brazdës.

Së dyti, çfarë tingulli bën një rrotull i keq? Kur motori është në punë, një rrotull i keq mund të bëjë një kërcitje zë. Kjo është për shkak të faktit se kushinetat në rrotull shkojnë keq. Kushinetat gjithashtu mund të bëjnë tinguj të ndryshëm të tjerë si trokitje apo edhe një zhurmë gjëmimi, duke e bërë automjetin të tingëllojë sikur të kishte shumë më tepër gabim sesa një rrotull e keqe.

Për më tepër, si i llogaritni rpm dhe madhësinë e rrotullës?

Llogaritja e shpejtësisë së daljes duke përdorur diametrat e rrotullës dhe shpejtësinë e hyrjes

  1. Dalja RPM/Hyrja RPM = Faktori i shumëzimit. Në një tifoz të drejtuar nga rripi, dy shpejtësitë kryesore të kërkuara janë RPM e motorit dhe RPM e ventilatorit.
  2. Formula. RPM Input/RPM Output = Diametri Out/Diametri In.
  3. Formula RPM Input/RPM Output = Diametri jashtë/Diametri In.
  4. RPM Out = 1, 002.13.

Sa rrotulla ka në një makinë?

Makina kanë 2 lloje rripi rrotullat , boshe dhe tensionues. Disa makina kanë vetëm një nga çdo lloj, edhe pse ka nga ata që mund të kenë më shumë se një përtaci rrotull Me Përtacia dhe tensionuesi rrotullat duken njësoj dhe funksionojnë gjithashtu në të njëjtën mënyrë.

Recommended: