Përmbajtje:

Si funksionon valvula e kontrollit të ajrit boshe?
Si funksionon valvula e kontrollit të ajrit boshe?

Video: Si funksionon valvula e kontrollit të ajrit boshe?

Video: Si funksionon valvula e kontrollit të ajrit boshe?
Video: Ошибки в сантехнике. Вводной узел в квартиру. 2024, Nëntor
Anonim

Një valvula e kontrollit të ajrit boshe fjalë për fjalë anashkalon ajri rreth një pllake mbytëse të mbyllur në mënyrë që motori të marrë ajri në i papunë Me Sepse anashkalon ajri , quhet edhe një ajri anashkalim valvul Me Kthehu në ditët e karburatorëve, shpejtësia boshe u rregullua me anë të një shpejtësia boshe vidhos.

Në mënyrë të ngjashme, pyetet, çfarë ndodh kur valvula e kontrollit të ajrit në boshe shkon keq?

Një nga simptomat më të zakonshme që lidhet me një problematikë valvula e kontrollit të ajrit boshe është i parregullt i papunë shpejtësia. Nëse valvul dështon ose ka ndonjë problem që mund të shkaktojë i papunë shpejtësia për t'u hedhur jashtë. Kjo mund të rezultojë në një jashtëzakonisht të lartë ose të ulët i papunë shpejtësia, ose në disa raste një rritje e shpejtë i papunë shpejtësi që ngjitet dhe bie vazhdimisht.

Për më tepër, si ta rivendos valvulën time të kontrollit të ajrit boshe? Rivendosni pozicionin e kunjit të valvulës IAC duke kryer sa më poshtë:

  1. Shtypni pak pedalin e gazit.
  2. Nisni motorin dhe punoni për 5 sekonda.
  3. Kthejeni çelësin e ndezjes në pozicionin OFF për 10 sekonda.
  4. Rinisni motorin dhe kontrolloni për funksionimin e duhur boshe.

Prandaj, si e dini nëse valvula juaj e kontrollit të ajrit boshe është e keqe?

Simptomat e valvulave të kontrollit të ajrit të papunë të këqij

  1. 1) Shpejtësia e Ndërprerë e Idle. Meqenëse valvula e kontrollit të ajrit boshe supozohet të menaxhojë shpejtësinë boshe të motorit, një valvulë e keqe me siguri do ta hedhë atë jashtë kontrollit.
  2. 2) Kontrolloni dritën e paralajmërimit të motorit.
  3. 3) Përtaci e përafërt.
  4. 4) Ngecja e motorit.
  5. 5) Shkaqet e Ngarkesës Ngecje.

Si ta provoj valvulën e kontrollit të ajrit boshe me një multimetër?

Për të testuar qarqet e drejtuesit të spirales në valvulën IAC:

  1. Duke përdorur një ohmmetër, matni rezistencën midis kunjave 3 dhe 2 në valvulën IAC.
  2. Rezistenca duhet të jetë 10-14 ohms.
  3. Duke përdorur një ohmmetër, matni rezistencën midis kunjave 1 dhe 2 në valvulën IAC.
  4. Rezistenca duhet të jetë 10-14 ohms.

Recommended: