Video: Çfarë bën një spirale ndezëse në një motoçikletë?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:32
E spiralja e ndezjes ne nje motor shërben për të rritur tensionin relativisht të ulët të baterisë në tensionin e lartë të nevojshëm për të ndezur një kandele. Mbështjellje janë përgjithësisht një komponent i mbyllur, i papërshkueshëm nga uji.
Në lidhje me këtë, si e dini nëse spiralja juaj e motorit është e keqe?
Përdorni multimetrin tuaj për të kontrolluar rezistencën. Duhet të lexohet me mijëra për Ohms. Nëse kontrolloni telat dhe kapakët e prizës, tani mund ta provoni spiralja e ndezjes Me Fillimisht matni rezistencën midis telit primar që vjen nga kutia CDI dhe telit të tokëzimit ose tokës.
Po kështu, sa zgjasin mbështjelljet e ndezjes së motorëve? Në mënyrë tipike, moderne mbështjelljet e ndezjes do të e fundit 3 ditë ose 30+ vjet pa shumë telashe në mes. Por kjo nuk do të thotë se ata nuk mund të shkojnë keq - dhe disa bëj Me Zëvendësimi i një gjatë jetës së njërit prej këtyre biçikletave do të jetë e papritur, megjithatë; Zëvendësimi i dy tregon se keni një problem tjetër ndezje sistem.
Gjithashtu u pyet, çfarë do të bënte një spirale e keqe e ndezjes?
Si mbështjelljet e ndezjes janë ndër të ndezje komponentët më vitalë të sistemit, një problem mund bëjnë që shkëndija të komprometohet, e cila mund çojnë shpejt në çështje të performancës. Mbështjelljet e gabuara mund të shkaktoni që automjeti të pësojë keqfunksionime, një boshe të përafërt, një humbje të fuqisë dhe nxitimit dhe një ulje të kilometrazhit të gazit.
Si e kontrolloni një spirale?
Lidheni multimetrin tuaj me terminalin pozitiv ose pinin tuaj spirale , dhe te terminali me fuqi të lartë që shkon te kandela. Shumica e ndezjes mbështjellje duhet të ketë një rezistencë dytësore që bie diku midis 6,000 dhe 10,000 ohms; megjithatë, referojuni specifikimeve të prodhuesit për diapazonin e duhur.
Recommended:
Si të provoni një spirale ndezëse të kositësit të lëndinës?
VIDEO Në mënyrë të ngjashme, ju mund të pyesni, si e testoni një spirale ndezëse Kawasaki? Shtrojini spiralja e ndezjes në një sipërfaqe pune. Vendosni numrin në një metër om ose shumëmetër në 20k ohms. Vendosni plumbin pozitiv në njehsorin e Ohmit në prizën fundore ose rripin metalik në telin e prizës.
A mund të funksionojë një makinë pa një spirale ndezëse?
Makina do të vazhdojë të funksionojë nëse 1 spirale është shkëputur nga priza, por padyshim që do të spërkasë karburant të papërpunuar në shkarkimin e shkarkimit, gjë që mund të dëmtojë macen tuaj dhe sensorët 02, (e shtrenjtë) dhe nuk këshillohet
Sa tension prodhon një spirale ndezëse?
Në sistemet e tjera të ndezjes DIS dhe spirale në prizë (COP), secili cilindër ose prizë ka spiralën e vet individuale. Spiralja e ndezjes shërben si një transformator i tensionit të lartë. Ai rrit tensionin primar të sistemit të ndezjes nga 12 volt në mijëra volt
Si të testoni një spirale ndezëse Chevy?
Si të provoni një spirale të ndezjes GM Hiqni telat nga terminalet pozitivë dhe negativë në spirale duke përdorur një pikëllim për të hequr arrat nga kunjat. Vendosni një prizë testimi nga njehsori om në shtyllën negative dhe një në shtyllën pozitive të spirales
Për çfarë përdoret një çelës arre ndezëse?
Çfarë është një pikëllim arre flakëruese? Çelësat e arrëve të ndezjes janë një lloj pikëllimi me fund të hapur që është menduar për përdorim me arra dhe pajisje gjashtëkëndore, të cilat nganjëherë quhen pajisje fikëse. Vizualisht, ata i ngjajnë çelësave të kutisë ose me shufra, por me një kokë të hapur në vend të një lak të mbyllur