Video: Për çfarë përdoret valvula shpërthyese?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:32
A goditje - valvula e fikur ( BOV ), grumbull mbeturinash valvul ose bypass-i i kompresorit valvul (CBV), është një sistem i lëshimit të presionit i pranishëm në shumicën e motorëve me turbocharged. Qëllimi i tij kryesor është të marrë ngarkesën fikur turbongarkuesi kur mbytja mbyllet papritmas.
Nga ajo, cilat janë përfitimet e valvulës së goditjes?
Kryesor përfitojnë e instalimit të a shpërthejë valvulën është që ta bëni vozitjen në makinën tuaj me turbocharged shumë më të qetë dhe për të mbrojtur turbo nga konsumimi dhe dëmtimi. Alsoshtë gjithashtu atje për të parandaluar rritjen e kompresimit, e cila krijon një tingull të pakëndshëm nga motori i shkaktuar nga ajri me presion të lartë që është bllokuar në sistemin e marrjes.
Për më tepër, a mund të dëmtojë motorin tuaj një valvul i ndezur? E përgjigja e thjeshtë është JO. BOV's janë krijuar për të përmirësuar the performancën e e juaja sistem turbocharger. Goditje - valvulat e fikjes janë të rëndësishme për t'u ruajtur e juaja turbo.
a është e nevojshme një valvul fikjeje?
Goditje - valvulat e fikjes janë një pjesë thelbësore e një sistemi induksioni të detyruar, pasi ato ajrosen fikur presioni rritet midis trupit të mbytjes dhe turbo. Ky stil i BOV instalimi nxjerr ngarkesën e padëshiruar të ajrit përsëri në anën e hyrjes së rrotës së kompresorit, e cila mund të ndihmojë në mbajtjen e rrotullimit.
A rrit valvula e goditjes me kuaj fuqi?
teorikisht ata bëj pasi ajri riqarkullues që është ngrohur nga turbo dhe derdhja e tij përsëri në hyrje prodhon një ngarkesë më të lartë të marrjes. A është e dukshme? ndoshta jo, sidomos me ecu-në e aksioneve. Shumica e përmirësimeve në a bov për tingullin ose nëse stoku valvul po rrjedh me rritje të lartë.
Recommended:
Për çfarë përdoret një rërës drejtuese?
Një fshirës i drejtë punon si një dërrasë lëmuese, por me më shumë fuqi. Për shkak të kësaj, ai mund të lëmojë një sipërfaqe të madhe në një periudhë shumë të shkurtër kohore, duke e bërë atë një mjet thelbësor për çdo dyqan karroce. Lëmuesit me vijë të drejtë janë të pajtueshme me materiale të ndryshme, duke përfshirë llamarinën, tekstil me fije qelqi dhe çelikun
Për çfarë përdoret drejtuesi i stërvitjes?
Përdorimet e zakonshme. Stërvitjet standarde përdoren kryesisht për shpimin e vrimave dhe ngasjen në fiksues të vegjël. Qëllimi kryesor i një drejtuesi të ndikimit është të drejtojë fiksues të mëdhenj. Vida të gjata dhe, me përdorimin e një përshtatësi, bulonat e vonesës mund të futen më lehtë nga një shtytës me goditje
Për çfarë përdoret bashkimi i ngjeshjes?
Një pajisje kompresimi është një lloj bashkimi i përdorur për të lidhur dy tuba ose një tub në një pajisje ose valvul. Ndërsa dado shtrëngohet, unaza e ngjeshjes shtypet në ndenjëse, duke bërë që ajo të ngjesh kundër tubit dhe dados së ngjeshjes, duke siguruar një lidhje të papërshkueshme nga uji. Zakonisht, kjo është
Çfarë lloji teli përdoret për priza?
Rregullat e mëposhtme NEC zbatohen për përcjellësit Romex: Matës me tela ose Përmasa të vlerësuara të tipit Përdorime të zakonshme 14-2 Romex 15 A Qarqet e ndriçimit 12-2 Romex 20 A Qarqet e ndriçimit dhe daljes, frigorifer 10-2 Romex 30 A Ngrohës elektrik i ujit, ngrohje me bazament 10 -3 Romex 30 Një tharëse rrobash elektrike
A është nafta më shpërthyese sesa gazi?
Karburanti dizel rafinohet në një konsistencë më të trashë dhe më shumë vaj, ndërsa benzina rafinohet në një konsistencë më të lehtë. Benzina është gjithashtu thandiesel më e ndezshme dhe kërkon më pak nxehtësi për djegie. Makinat e gazit përziejnë gazin dhe ajrin, duke krijuar një avull i cili kompresohet nga një pistoni dhe më pas ndizet nga një kandele