Çfarë është një sistem frenash i ndarë gjatësisht?
Çfarë është një sistem frenash i ndarë gjatësisht?
Anonim

Mënyra më e thjeshtë për të përshkruar një sistemi i frenimit të ndarë është të përfytyrosh se presioni ndaj frenat aplikohen në rrota në linja të veçanta që mbajnë një lëng të veçantë hidraulik. Njëra është para dhe mbrapa sistemi i ndarë Me E dyta quhet diagonale sistemi i frenimit të ndarë.

Në mënyrë të ngjashme, çfarë është një sistem frenimi i dyfishtë?

Një tipike i dyfishtë -qark sistemi i frenimit në të cilin çdo qark vepron në të dy rrotat e përparme dhe një rrotë të pasme. Shtypja e pedalit të frenave e nxjerr lëngun nga cilindri kryesor përgjatë tubave të frenave tek cilindrat skllevër në rrota; cilindri kryesor ka një rezervuar që e mban plot.

Përveç sa më sipër, cilat janë pjesët e sistemit hidraulik të frenave? Më poshtë janë pjesët kryesore të sistemit të frenimit hidraulik të automjetit tuaj.

  • Pedale frenash. Pedali është ajo që ju shtyni me këmbën tuaj për të aktivizuar frenat.
  • Cilindri kryesor i frenave. Cilindri kryesor është në thelb një piston që aktivizohet nga pedali i frenave.
  • Linjat e Frenave.
  • Rotorët/Dambujt.
  • Cilindra me rrota.
  • Mbushja e frenave.

Gjithashtu pyetja është, si funksionon një sistem frenimi hidraulik?

Sistemi operacioni Në një sistemi hidraulik i frenave , kur frenim pedali shtypet, një shtytës ushtron forcë mbi pistonin (et) në cilindrin kryesor, duke shkaktuar lëngje nga frenim rezervuari i lëngut për të rrjedhur në një dhomë presioni përmes një porti kompensues.

Çfarë është një sistem frenimi pneumatik?

Një frena pneumatike ose një i ngjeshur sistemi i frenimit të ajrit , është një lloj fërkimi frenim për automjetet në të cilat ngjeshur ajri shtypja në një pistoni përdoret për të ushtruar presionin në frenim jastëk i nevojshëm për të ndaluar automjetin.

Recommended: