Video: A janë gomat mbetje të rrezikshme?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:32
E vjeter Goma nuk merren parasysh mbeturinat e rrezikshme , por nëse nuk riciklohen siç duhet, ato paraqesin kërcënime. Mushkonjat i përdorin ato si terrene shumimi dhe depo të Goma janë një rrezik potencial zjarri. Informacion për riciklimin dhe asgjësimin: Ka disa opsione të përshtatshme për asgjësimin e duhur.
Duke pasur parasysh këtë, a mund t'i hedh gomat e makinave?
Kur blini të reja Goma , shumica auto dyqane do të riciklojnë e vjetra jote Goma për një tarifë duke i dorëzuar ato tek një riciklues i certifikuar nga EPA. Kjo është mënyra më e lehtë për të siguruar të vjetrën tuaj Goma janë vënë në përdorim të mirë, pasi nuk do t'ju duhet të shqetësoheni për t'i hedhur ato në një riciklues vetë ose të koordinoni një marrje.
E dini gjithashtu, sa të dëmshme janë gomat për mjedisin? Goma hedhur në një landfill është një rrezik zjarri - zjarret e gomave mund të digjen për muaj të tërë, duke krijuar serioze ndotja e ajrit dhe e tokës. Ata gjithashtu mund të lëngëzohen në temperatura të larta, duke lëshuar hidrokarbure dhe ndotës të tjerë të dëmshëm në tokë.
Në këtë mënyrë, pse gomat e vjetra janë të rrezikshme?
Goma kanë potencial për gomë zjarre të cilat prodhojnë tym acid të dëmshme te njerëzit dhe mjedisi si dhe lë pas një mbetje vajore. Kjo ul vlerat e shtëpisë dhe shkakton ndarje socio-ekonomike si Goma zakonisht hidhen në zona me të ardhura të ulëta. Goma në deponitë kanë çuar në plagosje dhe vdekje të punëtorëve.
Çfarë bëhet me gomat e vjetra?
Përveç metodave të thjeshta të ripërdorimit Goma , ato gjithashtu mund të riciklohen. Përmes një procesi të gjatë dhe të përfshirë riciklimi, Goma janë çmontuar. Pastaj goma, çeliku dhe materialet e tjera hiqen, shkrihen dhe riformohen ose të përdorura për krijimin e produkteve të ndryshme të reja.
Recommended:
A janë llamba të kursimit të energjisë të rrezikshme?
Llambat e kursimit të energjisë mund të shkaktojnë helmim me merkur Një llambë që kursen energji përmban afërsisht 5 miligram merkur në të, dhe nëse llambat prishen, ato mund të lëshojnë dy deri në katër tonë avuj merkuri çdo vit
A janë gomat e baltës dhe të borës të njëjta me gomat e dimrit?
Në fakt konsiderohet një gomë tre sezonale, goma e baltës dhe e borës është bërë me boshllëqe më të gjera midis pjesëve të shkelës sesa gomat e dimrit. Kjo është ajo që u jep atyre tërheqje në baltë dhe borë. Gomat e baltës dhe borës nuk funksionojnë aq mirë sa gomat e dimrit kur përballemi me temperatura shumë të ftohta dhe shumë borë
A janë gomat e të gjitha sezoneve të njëjta si gomat e të gjitha motit?
Gomat për të gjitha motet nuk janë të njëjta me gomat për të gjitha stinët. Kjo logo tregon se këto goma e kalojnë testin si gomë "borë/dimër". Dallimi i rëndësishëm është se ato mund të lihen në makinë gjatë gjithë vitit. Gomat e të gjitha stinëve nuk e mbajnë këtë logo sepse nuk e kanë kaluar testin e dimrit
A janë gomat LT më të mira se gomat P?
Gomat LT do të jenë më të shtrenjta se gomat p-metrike. Litarët në një gomë LT janë një matës më i madh se gomat P-metrike, kështu që goma mund të mbajë ngarkesa më të rënda. Shumë shpesh gomat LT do të kenë një rrip çeliku shtesë, një shkelje më të thellë dhe gome më të trashë në mur anësor për më shumë mbrojtje kundrejt një gome p-metrike
A janë të rrezikshme çarjet në murin anësor të gomave?
Shumë çarje të imta të gomave anësore të gomave mund të shkaktohen nga ekspozimi ndaj dritës së diellit, nxehtësisë së tepërt ose ozonit. Kini kujdes se cilat produkte zgjidhni për kujdesin e gomave. Edhe ato që tregtohen për përdorim në goma mund të shkaktojnë dëme që çojnë në plasaritje të gomave. Përdorimi jo i duhur gjithashtu mund të shkaktojë ose përshpejtojë çarje në goma