Video: Pse më ngec jashtë bordit?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:32
Karburator i ndotur ose i konsumuar ose lidhje
Një karburator i ndotur nuk mund të rregullojë siç duhet përzierjen e ajrit dhe karburantit që i nevojitet motorit, gjë që mund të çojë në ngecje problemet. Për më tepër, një ndërrim i ndërruar i ndërrimit (nëse motori juaj është i pajisur) mund të shkaktojë ngecje dhe problemet e performancës së motorit.
Më pas, dikush gjithashtu mund të pyesë, pse varka ime ngec kur i jap gaz?
Një linjë karburanti e bllokuar pengon the rrjedhjen e karburantit nga gazi i varkës tank për të the motorri. Megjithatë, nëse the filtri i karburantit dëmtohet ose ndotet mund rezultojnë në një linjë të bllokuar të karburantit, duke shkaktuar një përzierje të dobët dhe ngecje nën nxitim.
Për më tepër, a është e keqe të punosh një motor të jashtëm me mbytje të plotë? Për sa kohë që jeni mbështetur në mënyrë korrekte dhe mund të arrini skajin e sipërm të diapazonit të RPM, [në vrapo një motorri në maksimum mbyt gjatë gjithë kohës] nuk është problem. Më e vogla motorët kanë dy shpejtësi, OFF dhe WOT. Shumë rrallë bën një motorri lodhem Vazhdoni me mirëmbajtjen dhe do të jeni mirë.
Në mënyrë të ngjashme, pyetet se çfarë e bën motorin e varkës të humbasë fuqinë?
Me shumë mundësi keni një problem filtri ose priza të dëmtuara. Kjo mund të jetë arsyeja juaj motor varkë është duke humbur pushtetin Me Parandalimi: possibleshtë e mundur të blini një ngarkesë të keqe të karburantit, por ka më shumë të ngjarë që karburanti të shkojë keq gjatë qëndrimit tuaj varkë Me Lënia e një rezervuari pranë bosh për periudha të gjata kohore mund shkaktoj kondensimi dhe uji në gaz.
Pse dridhet motori im jashtë bordit?
Nese e jotja jashtë motorri është duke spërkatur me çdo shpejtësi, boshe ose mbytje të plotë, mund të jetë rezultat i disa keqfunksionimeve të zakonshme. Ju mund të keni nevojë të bëni disa rregullime të kohës ose të zëvendësoni një kandele, ose mund t'ju duhet një hetim serioz mekanik.
Recommended:
Si e përmbytni një goditje me dy goditje jashtë bordit?
VIDEO Për më tepër, si të filloni një përmbytje me dy goditje në bord? Për të rifilluar kur përmbytur , hapur mbytja deri në fund (pa mbytje), për të lejuar sa më shumë ajër të jetë e mundur, dhe fiksimin e motorit derisa karburanti i tepërt të largohet.
Sa kushton për të instaluar një motor të ri jashtë bordit?
Një motor tipik i mesëm i rindërtuar nga vitet 1980 deri në 2000 nga 90 deri në 115 kuaj fuqi do të kushtojë të paktën 3,500 dollarë nëse blihet nga një tregtar me zbritje; ka të ngjarë të kushtojë rreth 4,500 dollarë nëse blihet nga një tregtar lokal i shërbimit të plotë
Pse dridhet motori im jashtë bordit?
Nëse motori juaj i jashtëm po spërkat me çdo shpejtësi, boshe ose mbytje të plotë, mund të jetë rezultat i disa keqfunksionimeve të zakonshme. Ju mund të keni nevojë të bëni disa rregullime të kohës ose të zëvendësoni një kandele, ose mund t'ju duhet një hetim serioz mekanik
Sa kushton një Honda 40 kf jashtë bordit?
214 bs Në këtë mënyrë, sa peshon një makinë e jashtme 40 kf? 220 paund Gjithashtu, sa kushton një Honda 50 kf jashtë bordit? Fuqia më e madhe kuaj (hp) BF50 është një peshë pendë: me peshë të thatë duke filluar nga 205 paund ( 93 kg ) te 214 lbs ( 97.
Cila është marka më e mirë e motorëve jashtë bordit?
Motorët më të mirë të jashtëm Suzuki DF25. Yamaha F25. Mërkuri 75/90/115. Torqeedo Deep Blue. Suzuki DF90. Yamaha V-Max SHO 115. Evinrude ETEC G2. Yamaha F250. Kur bëhet fjalë për anijet me katër goditje të përdorura për të furnizuar varka me madhësi të mesme dhe të mëdha, Yamaha F250 i kudogjendur është i preferuari i ulur i anijeve në të gjithë vendin