Përmbajtje:

Si ta rregulloni valvulën e gjilpërës në një karburator Walbro?
Si ta rregulloni valvulën e gjilpërës në një karburator Walbro?

Video: Si ta rregulloni valvulën e gjilpërës në një karburator Walbro?

Video: Si ta rregulloni valvulën e gjilpërës në një karburator Walbro?
Video: Njihuni me kurën sekrete që largon variçet e këmbëve sa hap e mbyll sytë 2024, Mund
Anonim

Le të akordojmë një Walbro !

Rregullo top-end gjilpërë për RPM të pikut. Lëreni të hapur për rreth një minutë për të parë nëse ndryshon ndonjë. boshe e plotë fillojnë të mbyten derisa motori të fillojë të lëkundet ose të hezitojë. Hapni pjesën e poshtme gjilpërë aq sa për të eliminuar kënetën ose hezitimin

Gjithashtu e dini, si e rregulloni një karburator Walbro LMT?

Si të rregulloni një karburator Walbro

  1. Identifikoni vidhat e rregullimit me dy karburant në anën e karburatorit metalik.
  2. Ktheni të dy vidhat, butësisht, në drejtim të akrepave të orës për të ulur bazën e vidës brenda karburatorit.
  3. Hapni vidhat e rregullimit të karburantit në drejtim të kundërt të akrepave të orës, një dhe treçerek kthesash në dy rrotullime të plota.

Po kështu, si e rregulloni një karburator të pasur në punë? Metoda 1 Rregullimi i përzierjes së ajrit dhe karburantit

  1. Gjeni filtrin e ajrit dhe hiqeni atë.
  2. Gjeni vidhat e rregullimit në pjesën e përparme të karburatorit.
  3. Ndizni motorin dhe lëreni të ngrohet në temperaturën normale të funksionimit.
  4. Rregulloni të dyja vidhat në mënyrë të barabartë dhe gjeni përzierjen e duhur.
  5. Zëvendësoni kuvendin e filtrit të ajrit.

Gjithashtu për të ditur është, çfarë bën një diafragmë matëse?

the diafragma matëse në thelb zëvendëson notimin në një karbohidrate konvencionale. Ky zëvendësim i notuesit krijon një karbohidrate "të gjitha pozicionet", kështu që sharrë elektrike me zinxhir mund të përdoret në një pozicion vertikal ose horizontal, ndërsa një notues do ose përmbyt karbohidratet, ose urie nga karburanti.

Si mund ta di nëse karburatori im është i keq?

Zakonisht një karburator i keq ose i dështuar do të prodhojë disa simptoma që mund të paralajmërojnë shoferin se mund të kërkohet vëmendje

  1. Ulur performancën e motorit.
  2. Tymi i zi nga shter.
  3. Ngrohje e kundërt ose mbinxehje.
  4. Fillimi i vështirë.

Recommended: