Video: Pse nuk duhet të përdorni acetilen mbi 15 psi?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-16 00:32
Acetilen do të jo shpërthejnë nën presion të ulët në temperatura normale. Sidoqoftë, bëhet i paqëndrueshëm dhe spontanisht i djegshëm kur kompresohet në një presion mbi 15 psi Me Përtej 29.4 psi , bëhet vetë shpërthyese dhe një goditje e lehtë mund ta bëjë atë të shpërthejë edhe në mungesë të ajrit ose oksigjenit.
Gjithashtu, pse nuk është i sigurt përdorimi i acetilenit mbi 15 psig?
Acetilen është shumë i ndezshëm nën presion dhe është spontanisht i djegshëm në ajër në presione mbi 15 psig . Acetilen cilindrat bëjnë jo përmbajnë oksigjen dhe mund të shkaktojnë asfiksim nëse lëshohen në një zonë të kufizuar.
Për më tepër, pse është acetileni kaq i rrezikshëm? Nëse acetilen do të ruheshin si gaz i ngjeshur në cilindra (në të njëjtën mënyrë si gazrat e tjerë) shume i paqëndrueshëm dhe mund të dekompozohet në mënyrë shpërthyese. Për këtë arsye, ajo shpërndahet në një tretës, i cili lejon që sasi më të mëdha të gazit të ruhen në një presion më të ulët në një mënyrë të sigurt.
Në këtë mënyrë, cili është presioni maksimal për acetilenin?
Presioni maksimal. Në asnjë rast nuk duhet të gjenerohet, tubohet (përveç tubave të cilindrave të aprovuar) ose të përdoret në një presion më të madh se 15 psig (Presioni i matësit 103 kPa) ose 30 psia (206 kPa absolute).
A mund të shpërthejë një cilindër acetileni?
Acetilen është shumë e paqëndrueshme. Presion të lartë ose temperatura mund rezultojnë në dekompozim që mund rezultojnë në zjarr ose shpërthim . Cilindra acetileni nuk duhet të transportohen ose ruhen në një automjet të mbyllur.
Recommended:
Përdorni më shumë oksigjen apo acetilen?
Për temperaturën maksimale të flakës në oksigjen, raporti i vëllimit të oksigjenit ndaj gazit të karburantit është 1,2 me 1 për acetilenin dhe 4,3 me 1 për propanin. Pra, ka shumë më tepër oksigjen që konsumohet kur përdorni Propan. Pavarësisht se Propani është më pak i shtrenjtë se acetileni, kjo kundërshtohet nga konsumi më i lartë i oksigjenit
Si i përdorni pishtarët prerës me oksigjen dhe acetilen?
Pastroni veçmas linjat e gazit të oksigjenit dhe karburantit. Hapni valvulën e gazit të karburantit 1/2 kthesë. Ndez flakë me sulmues. Rritni rrjedhën e gazit të karburantit derisa flaka të largohet nga maja dhe të mos ketë tym. Ulni derisa flaka të kthehet në majë. Hapni valvulën e oksigjenit dhe përshtatuni me flakën neutrale. Shtypni levën e oksigjenit dhe bëni rregullimet e nevojshme
Pse makina ime nuk fillon nëse nuk i jap gaz?
Ndryshe nga problemet e tjera të fillimit të fortë që lidhen me baterinë e makinës, ky telashe tregon se ose përzierja e ajrit dhe karburantit nuk ndizet ose motori po merr një sasi të pamjaftueshme të ajrit dhe karburantit për djegie. Dhe, për shkak se disa komponentë të makinës mund të çojnë në këtë problem, le të diagnostikojmë secilin prej tyre
Pse makina ime nuk fillon nëse nuk është neutrale?
Nuk ka rëndësi nëse makina juaj është në një ingranazh të caktuar apo jo, motori thjesht refuzon të fiket. Me shumë mundësi, shkaku është një problem me çelësin e sigurisë neutrale dhe në veçanti - keqfunksionimet elektrike. Nëse është kështu, atëherë nuk do të ketë energji që kalon nga çelësi te motori i makinave tuaja
Çfarë nuk duhet të përdorni kundër kapjes?
Mos përdorni anti-ngjeshje si lubrifikant, si p.sh. në kunjat e rrëshqitjes së kaliperit ose në fijet për një shtypës mbështjellës ose ndonjë montim mekanik që kërkon një lubrifikant. Mos përdorni anti-kapje në fijet e ekspozuara sepse përbërja mund të tërheqë ndotës që mund të kontribuojnë në dëmtimin e fijeve kur hiqet fiksuesi